Zwei der führenden australischen Konzerne, die Westpac Banking Corp und Qantas Airways, warnten am Dienstag davor, dass ihre Ergebnisse durch die rasant steigenden Treibstoffpreise sowie durch Verbraucher, die mit hohen Preisen und Kreditkosten zu kämpfen haben, beeinträchtigt werden könnten.
Hier sind einige der Unternehmen in Australien und Neuseeland, die Auswirkungen des Nahostkonflikts gemeldet haben:
Air New Zealand
Neuseelands staatliche Fluggesellschaft setzte Anfang März ihre Gewinnprognose für das Gesamtjahr aus und gab bekannt, dass sie aufgrund der Volatilität an den Kerosinmärkten die Ticketpreise erhöht habe - als eine der ersten Fluggesellschaften, die Preisanpassungen ankündigte.
Am 7. April erklärte die Airline, sie werde die Flugkapazitäten im Mai und Juni drastisch reduzieren, wovon etwa 4% der Flüge und 1% der gesamten Passagiere betroffen seien.
a2 Milk
Das neuseeländische Unternehmen a2 Milk senkte seine Gewinnprognose für das Geschäftsjahr 2026. Grund sind höhere Frachtkosten infolge des Konflikts sowie vorübergehende Unterbrechungen der Lieferketten, welche die Verfügbarkeit seiner Säuglingsnahrung für den chinesischen Markt beeinträchtigen.
Cleanaway Waste Management:
Das Entsorgungsunternehmen senkte seine Prognose für das operative Jahresergebnis um rund 20 Millionen A$ (14,17 Millionen $). Dies spiegelt weitgehend höhere Kosten, eine geringere Aktivität und zeitliche Verzögerungen bei der Kostenerstattung wider.
Fonterra
Der neuseeländische Molkereiproduzent erklärte, dass der Konflikt seine Lieferkette beeinträchtige und in der zweiten Jahreshälfte zu höheren Lagerbeständen und Kosten führen könnte, während er gleichzeitig zur Volatilität der globalen Rohstoffpreise beitrage.
Orora:
Das Verpackungsunternehmen Orora senkte seine Gewinnprognose für die französische Einheit Saverglass und brach sein Aktienrückkaufprogramm ab, wobei es auf die Auswirkungen des Krieges verwies.
Zudem hat das Unternehmen die Flaschenproduktion in seinem Glaswerk in Ras al Khaimah in den Vereinigten Arabischen Emiraten aufgrund der Sperrung von Schifffahrtswegen eingestellt.
Qantas < QAN,AX>:
Qantas Airways, Australiens Flaggschiff-Airline, hob ihre Prognose für die Treibstoffkosten im zweiten Halbjahr um bis zu 800 Millionen A$ an. Der geplante Aktienrückkauf im Volumen von 150 Millionen A$ wurde angesichts der stark gestiegenen und volatilen Kerosinpreise vorerst nicht gestartet.
Um die steigenden Kosten auszugleichen, erhöht Qantas die Flugpreise und verlagert Kapazitäten auf nachfragestarke Routen wie Paris und Rom, während die inländische Kapazität im Juni-Quartal um etwa 5 Prozentpunkte reduziert wird.
Virgin Australia:
Virgin Australia teilte Mitte März mit, dass sie die Flugpreise anpasse, da die steigenden Kosten im gesamten Luftfahrtsektor durch die "Situation im Nahen Osten verschärft" würden.
Westpac:
Westpac, nach Vermögenswerten die Nummer zwei unter den australischen Banken, erklärte, dass sich die Schocks am Energiemarkt infolge des Konflikts im ersten Halbjahr des am 31. März endenden Geschäftsjahres als Ergebnisbelastung bemerkbar machten, was das Institut zur Erhöhung der Risikovorsorge veranlasste.
Die Nettozinsmarge von Westpac im Bereich Treasury und Markets war angesichts der mit dem Konflikt verbundenen Zinsvolatilität schwächer, wobei ein trüberer Ausblick bereits zu einer höheren Kreditrisikovorsorge geführt hat.
Die Rückstellungen von Westpac für potenzielle Kreditausfälle befinden sich nun auf dem höchsten Stand seit der COVID-19-Pandemie.
($1 = 1,4118 Australische Dollar) (Berichterstattung durch Jasmeen Ara Shaikh in Bengaluru; Redaktion durch Sherry Jacob-Phillips)
