Die US-Sanktionen gegen das Rizhao-Shihua-Terminal wegen des Umschlags von iranischem Öl auf sanktionierten Schiffen hatten die Rohölströme unterbrochen und Sinopec zu Frachtumleitungen gezwungen. Der Konzern hatte zuvor ein Fünftel seiner Ölimporte über die Anlage in der Provinz Shandong bezogen.
Das Terminal in der Stadt Lanshan, das über drei Liegeplätze für sehr große Rohöltanker (VLCC) verfügt, lag monatelang still, da Reedereien und Händler es aus Angst vor Sekundärsanktionen mieden.
Quellen zufolge hat die Anlage jedoch in den letzten Wochen die Entladungen wieder aufgenommen, nachdem Sinopec Kantons Holding ihren 50%-Anteil an einen lokalen Hafenbetreiber verkauft hatte.
Sinopec Kantons erklärte am 27. Februar, dass Rizhao Shihua mit der "Liquidation und dem Verkauf von Vermögenswerten" begonnen habe und die Anlagen für etwa 2,41 Milliarden Yuan (350 Millionen Dollar) verkauft wurden, ohne den Käufer zu nennen.
Schiffsverfolgungsdaten von Vortexa Analytics zeigen, dass am 28. Februar mindestens ein 2-Millionen-Barrel-Tanker mit iranischem Öl an einem der Liegeplätze anlegte - eine der ersten Entladungen nach dem Eigentümerwechsel.
Anrufe bei Rizhao Port, dem bereits vor dem Sinopec-Verkauf die andere Hälfte des Terminals gehörte, blieben unbeantwortet.
($1 = 6,8857 Chinesische Yuan Renminbi)
