JATO gab an, dass die Verkäufe von Volkswagen-Marken-Batterie-Elektrofahrzeugen (BEV) in Europa im vergangenen Jahr gegenüber 2024 um 56% gestiegen sind, angeführt von starken Verkäufen des neuen ID.7.
Die Zulassungen von Tesla-Fahrzeugen hingegen sanken im gleichen Zeitraum um 27%.
Volkswagen verkaufte laut JATO-Daten im vergangenen Jahr 274.278 BEVs in Europa, während Tesla 236.357 Fahrzeuge absetzte.
Das kleine, in die Jahre gekommene Modellangebot von Tesla sieht sich in Europa sowohl starker Konkurrenz durch traditionelle europäische Automobilhersteller als auch einer wachsenden Zahl chinesischer Wettbewerber gegenüber. Das Unternehmen sah sich zudem in Europa mit einer Verbraucherreaktion konfrontiert, nachdem CEO Elon Musk rechtsextreme Parteien auf dem Kontinent unterstützt hatte.
Elektroautos machten laut JATO Dynamics im Jahr 2025 in Europa einen "bedeutenden Schritt nach vorn", wobei die Zulassungen vollelektrischer Fahrzeuge im Vergleich zum Vorjahr um 29% stiegen.
Insgesamt wuchsen die Pkw-Zulassungen im Jahr 2025 laut den Daten nur um 2,3%.
Der Bericht umfasste Daten aus 28 europäischen Ländern, darunter Nicht-EU-Mitglieder wie Norwegen, die Schweiz und Großbritannien, jedoch ohne Bulgarien und Malta.
