Die Vereinbarung könnte dem Elektroautohersteller dabei helfen, ein kostengünstigeres, kamerabasiertes Autonomiesystem einzuführen, da er nach Jahren teurer und verzögerter Investitionen in die Selbstfahrtechnologie nun Kosten senken und die Einführung beschleunigen möchte.
Im Hinblick auf das Fahrerassistenzsystem gaben die Unternehmen bekannt, dass sie sich auf die Verbesserung der Technologie für die kommenden Elektrofahrzeuge von VinFast konzentrieren werden, wobei sie auf den bestehenden Level-2-Fähigkeiten des Automobilherstellers aufbauen werden.
Pilotversuche mit der verbesserten Assistenztechnologie laufen bereits in den Modellen VF 8 und VF 9 von VinFast, mit dem Ziel, nach und nach weitere fortschrittliche Funktionen in der gesamten Produktpalette einzuführen.
Im Rahmen der Partnerschaft wird auch eine neue „Robo-Car”-Architektur für autonomes Fahren erforscht, die ein höheres Maß an Autonomie ohne kostspielige LiDAR-Sensoren, Radar-Arrays oder hochauflösende Karten ermöglichen soll.
Ähnlich wie bei Tesla basiert das System auf sieben Standardkameras und einem kompakten, leistungsstarken Computerchip. Nach Angaben der Unternehmen könnte diese Konfiguration autonome Funktionen zu einem Bruchteil der Kosten herkömmlicher Ansätze ermöglichen.
Derzeit wird das Robo-Car-System in kontrollierten Zonen in Hanoi getestet. Es ist geplant, die Tests auf größere Städte und Märkte in Übersee auszuweiten, so die Unternehmen.
