Der Schieferölproduzent Devon und sein kleinerer Rivale Coterra haben ihre Fusion letzte Woche abgeschlossen, nachdem sie ihre Zusammenschlusspläne im Februar bekannt gegeben hatten. Diese Transaktion wurde mit 25 Milliarden Dollar bewertet und machte den Löwenanteil des Dealvolumens im ersten Quartal aus.
Beide Unternehmen sind in mehreren Schieferformationen tätig und sowohl im Delaware-Teil des Permian-Beckens in Texas und New Mexico als auch im Anadarko-Becken in Oklahoma präsent.
Die M&A-Aktivitäten verlangsamten sich im März deutlich, als die Volatilität der Rohölpreise nach US-israelischen Angriffen auf den Iran im Februar sprunghaft anstieg. Diese lösten einen breiteren Nahostkonflikt aus und unterbrachen den Schiffsverkehr durch die Straße von Hormus.
Seit Beginn des Krieges am 28. Februar schwankten die Brent-Rohöl-Futures der globalen Benchmark zwischen einem Tiefstand von 77.74 Dollar pro Barrel und einem Hoch von 118.35 Dollar.
Höhere Ölpreise dürften jedoch die Voraussetzungen für eine Erholung der Deal-Aktivität schaffen, da sie es mehr privaten Explorations- und Produktionsunternehmen (E&P) ermöglichen, Verkäufe anzustreben, während sie gleichzeitig die anhaltende Konsolidierung unterstützen, so Enverus.
'Der Markt ist in eine vorübergehende Abwartehaltung übergegangen, da die Volatilität den Ausblick für die Ölpreise trübte. Doch das Argument für längerfristig höhere Ölpreise festigt sich und schafft die Basis für ein M&A-Comeback', sagte Andrew Dittmar, leitender Analyst bei Enverus Intelligence Research.
'Wir steuern wahrscheinlich auf eine weitere Konsolidierungswelle zu, da höhere Ölpreise sowohl den Markteintritt privater Unternehmen als auch den Appetit öffentlicher E&P-Gesellschaften auf Deals - sowohl bei Unternehmenszusammenschlüssen als auch bei Verkäufen privater Vermögenswerte - massiv ankurbeln', fügte er hinzu.
Zu den weiteren bemerkenswerten Transaktionen gehörte der Kauf von Aethon Energy durch Mitsubishi für 7.6 Milliarden Dollar. Dies stellt den bisher größten Deal des japanischen Konzerns dar, der damit seine Gas-Lieferkette stärken will.
