US-Unternehmen haben im Jahr 2025 mit Unterstützung des US-Handelsministeriums Auslandsaufträge öffentlicher Auftraggeber im Wert von 244 Milliarden Dollar unterzeichnet. Das ist nahezu das Dreifache des Vorjahres, wie die International Trade Administration (ITA) der Behörde am Freitag mitteilte. Grund für den Anstieg ist vor allem ein massiver Zuwachs an Flugzeugbestellungen bei Boeing.

Nach Angaben der ITA umfassen die 121 Verträge, die auch durch ausländische Investitionszusagen im Rahmen neuer Handelsabkommen der Trump-Regierung zustande kamen, rund 206 Milliarden Dollar an US-Exportanteil und sichern etwa 844.000 amerikanische Arbeitsplätze.

Im Jahr 2024, dem letzten Jahr der Biden-Regierung, hatte die ITA Vertragsabschlüsse über 87 Milliarden Dollar verzeichnet – ein deutlicher Anstieg gegenüber dem pandemiebedingten Tiefstand von 17 Milliarden Dollar im Jahr 2021.

BOEING-BESTELLUNGEN SCHNELLEN IN DIE HÖHE

Der Sprung für 2025 geht einher mit einem starken Anstieg der Nettobestellungen für Boeing-Passagierflugzeuge auf 1.075 im vergangenen Jahr, nach 377 im Jahr 2024. Damit erzielte Boeing 2025 das sechstbeste Bestelljahr seiner Geschichte und übertraf erstmals seit sieben Jahren den Rivalen Airbus bei den Nettobestellungen. Der US-Exportchampion erholte sich damit von jahrelangen Sicherheitskrisen und Produktionsproblemen.

Verkäufe von Boeing-Flugzeugen und GE Aerospace-Triebwerken machten Schätzungen der Trump-Regierung zufolge 215 Milliarden Dollar der durch die ITA unterstützten Verträge im Jahr 2025 aus, davon 187 Milliarden Dollar Exportwert. Darin enthalten ist ein Rekordauftrag für Großraumflugzeuge mit Qatar Airways über bis zu 210 787- und 777X-Maschinen im Wert von 96 Milliarden Dollar laut Handelsministerium – inklusive Triebwerken.

Boeing-CEO Kelly Ortberg unterzeichnete das Abkommen gemeinsam mit Präsident Donald Trump und Katars Emir Tamim bin Hamad Al Thani während Trumps Besuch in Doha im Mai. Trump rühmte sich, er sei der "beste Verkäufer in der Geschichte von Boeing".

"Die Unterstützung des Handelsministeriums für Boeing war ein entscheidender Erfolgsfaktor für unsere Rekordabschlüsse 2025", sagte Ortberg in einer Stellungnahme und hob hervor, dass die Teams der Behörde durch "rechtzeitige Interessenvertretung und fundierte Empfehlungen amerikanische Arbeitsplätze und die Produktion vorangebracht hätten".

Die Gesamtbilanz des Handelsministeriums umfasst auch einen Vertrag im Wert von 50 Milliarden Dollar mit Korean Air Lines, der Teil eines US-Handels- und Investitionsabkommens mit dem asiatischen Exporteur ist. Dieses sieht niedrigere Zölle und weitere Investitionen von insgesamt 350 Milliarden Dollar vor.

Wertschätzungen für angekündigte Flugzeugbestellungen basieren oft auf Listenpreisen. Der tatsächliche Verkaufspreis eines Jets kann jedoch stark variieren, etwa je nach Größe und Treue des Kunden, Liefertermin, langfristigen Wartungsvereinbarungen, Bestellvolumen und Materialkostenanpassungsklauseln.

Flugzeughersteller erhalten den Großteil ihrer Zahlungen bei Auslieferung des Jets, sodass Boeing den Hauptteil der Einnahmen aus diesen Bestellungen erst mehrere Jahre nach dem Ende von Trumps Amtszeit 2029 verbuchen wird.

'KLARE FOKUSSIERUNG' AUF US-INTERESSEN

Das Handelsministerium erfasst in seiner Statistik nur unterzeichnete Verträge. Vorläufige Boeing-Kaufzusagen, die im vergangenen Jahr etwa von Malaysia, Bangladesch und anderen Staaten im Rahmen von Handelsgesprächen verkündet wurden, würden daher laut ITA-Sprecher wohl erst 2026 in die Bilanz eingehen, sofern sie finalisiert werden.

"Wir konzentrieren uns mit voller Kraft darauf, Investitionen, Produktion und neue Chancen für amerikanische Unternehmen und Arbeitnehmer zu fördern", erklärte Handelsminister Howard Lutnick. "2025 war historisch, aber es ist erst der Anfang. Wir werden den Beginn einer neuen Ära amerikanischer Produktion und Prosperität gestalten."

Das Advocacy Center der ITA berät Unternehmen bei der Bewerbung um öffentliche Aufträge im Ausland und organisiert häufig Treffen zwischen Entscheidungsträgern anderer Staaten und hochrangigen US-Vertretern, um amerikanische Firmen zu fördern. Dabei werden Ressourcen verschiedener US-Behörden gebündelt.

WABTEC MIT GRÖSSTEM AUSLANDSABSCHLUSS

Der US-Lokomotivhersteller Wabtec unterzeichnete im September einen Vertrag über 4,2 Milliarden Dollar zur Lieferung von 300 Schwerlast-Lokomotivbausätzen an Kasachstan, nachdem eine Lobbykampagne unter anderem ein Telefonat zwischen Trump und Kasachstans Präsident Kassym-Jomart Tokajew umfasst hatte, wie die ITA mitteilte.

Das Wabtec-Geschäft, der größte Auslandsauftrag der Firmengeschichte, war Teil von 8,3 Milliarden Dollar an weltweiten Infrastruktur- und Lieferkettenprojekten, die US-Unternehmen 2025 gewinnen konnten, so die ITA.

Die Behörde teilte weiter mit, dass die Gesamtsumme von 244 Milliarden Dollar auch 10 Milliarden Dollar an Verteidigungsaufträgen, 7 Milliarden Dollar im Energiesektor und 3,4 Milliarden Dollar im Technologiesektor umfasst – darunter KI, Cybersicherheit, Fintech und Gesundheitswesen.