US-Präsident Donald Trump hat am Montag die Fluglotsen aufgefordert, unverzüglich an ihre Arbeitsplätze zurückzukehren, während Reisende erneut einen Tag voller Flugausfälle erlebten. Die Regierung hatte diese Ausfälle angeordnet, um den Personalmangel während des Regierungsstillstands zu bewältigen.

Trumps Äußerungen erfolgten, nachdem das US-Luftfahrtsystem in den vergangenen Tagen erhebliche Störungen verzeichnet hatte. Die Zahl der abwesenden Fluglotsen stieg stark an, da sie ohne Bezahlung arbeiten mussten. Einige mussten Nebenjobs annehmen oder konnten sich keine Kinderbetreuung leisten.

Eine Branchenvereinigung der Fluggesellschaften gab an, dass am Samstag und Sonntag 1,2 Millionen Passagiere von Flugverspätungen oder -ausfällen aufgrund von Problemen in der Flugsicherung betroffen waren.

Trump drohte, das Gehalt jedes Fluglotsen, der nicht an den Arbeitsplatz zurückkehrt, deutlich zu kürzen. Jenen, die während des 41-tägigen Shutdowns nicht gefehlt haben, stellte er einen Bonus von 10.000 US-Dollar in Aussicht und kündigte an, die Rücktritte der übrigen willkommen zu heißen.

"Alle Fluglotsen müssen JETZT zurück an die Arbeit!!! Wer dies nicht tut, wird deutlich 'abgezogen'", schrieb Trump in den sozialen Medien. "SOFORT ZUR ARBEIT MELDEN."

Schon vor dem Shutdown fehlten der Federal Aviation Administration (FAA) etwa 3.500 Fluglotsen, um die angestrebte Personalstärke zu erreichen. Viele arbeiteten bereits verpflichtend Überstunden und sechs Tage pro Woche.

Behördenvertreter erklärten, es sei unklar, wie das Weiße Haus - wie von Trump angedroht - das Gehalt unter dem Tarifvertrag der Lotsen nach Wiedereröffnung der Regierung verweigern könne oder wie der Präsident die vorgeschlagenen 10.000-Dollar-Boni finanzieren wolle.

"Ich weiß es nicht - ich werde das Geld irgendwoher bekommen", sagte Trump am späten Montag gegenüber Fox News.

PERSONALENGPÄSSE AN ZWEI DUTZEND FLUGHÄFEN

Es gibt deutliche Anzeichen dafür, dass der längste Regierungsstillstand in der Geschichte der USA noch in dieser Woche enden könnte, nachdem der US-Senat am späten Montag einen Kompromiss gebilligt hat.

Unklar blieb jedoch, wann der Kongress endgültig zustimmen und wann der Flugbetrieb wieder zur Normalität zurückkehren würde - zumal die USA auf die geschäftige Reisezeit rund um Thanksgiving zusteuern.

Laut FAA waren während des Shutdowns an den 30 größten US-Flughäfen an jedem Tag zwischen 20 % und 40 % der Fluglotsen abwesend.

Trotz Trumps Drohungen in den sozialen Medien meldete die FAA am späten Montag weiterhin Personalprobleme an fast zwei Dutzend Flugsicherungsstellen im ganzen Land.

Die FAA verhängte aufgrund von Personalmangel Bodenhalte- oder Verzögerungsprogramme an neun Flughäfen, darunter Houston, New York, Newark, Chicago, San Francisco, Phoenix und Las Vegas, und verlangsamte den Flugverkehr in Florida. Laut der Flugverfolgungsseite FlightAware wurden am Montag mehr als 2.380 US-Flüge gestrichen und 8.900 verspätet.

Angesichts des Ausmaßes der Störungen zeigten sich Airline-Manager skeptisch, dass die FAA die Beschränkungen in absehbarer Zeit aufheben wird.

Am Sonntag wurden 2.950 Flüge gestrichen und fast 11.200 verspätet - der schlimmste Tag für Flugstörungen seit Beginn des Shutdowns am 1. Oktober.

Die Aktien der größten US-Fluggesellschaften, darunter American Airlines, Delta Air Lines und United Airlines, fielen nach Trumps Beitrag in den sozialen Medien ins Minus.

WEITERE FLUGAUSFÄLLE ERWARTET

Die FAA wies die Fluggesellschaften an, seit vergangener Woche 4 % der täglichen Flüge an 40 großen Flughäfen zu streichen. Dieser Anteil soll am Dienstag auf 6 % und am Freitag auf 10 % steigen.

Die Personalprobleme verschärften sich am Wochenende weiter, und die Zahl der Flugsicherungszentren mit Personalmangel stieg am Samstag - dem bisherigen Höchststand seit Beginn des Shutdowns am 1. Oktober - auf 81, wie Verkehrsminister Sean Duffy am Sonntag mitteilte.

Duffy bemüht sich, Fluglotsen im Dienst zu halten, die in den Ruhestand gehen könnten, Neueinstellungen zu beschleunigen und eine umfassende Modernisierung der Flugsicherung im Wert von 12,5 Milliarden US-Dollar voranzutreiben.

Auf die Frage nach Trumps Äußerungen, einschließlich des Bonusplans, sagte Nick Daniels, Präsident der National Air Traffic Controllers Association, am Montag, die Fluglotsen würden jede Anerkennung begrüßen.

"Wir werden mit der Regierung zusammenarbeiten ... Fluglotsen werden auch während dieses Shutdowns weiterhin ihren Dienst tun", erklärte er.

Trump tadelte die Lotsen, die sich freigenommen haben, und nannte jene, die weiterarbeiten, "GROßE PATRIOTEN".

Der Abgeordnete Rick Larsen, führender Demokrat im für die FAA zuständigen Ausschuss des Repräsentantenhauses, erklärte, die Fluglotsen "verdienen unseren Dank und unsere Anerkennung, nicht haltlose Angriffe auf ihren Patriotismus".

"EINFACH INAKZEPTABEL", SAGT AMERICAN AIRLINES MANAGER

Die Fluggesellschaften forderten eine rasche Verabschiedung eines Gesetzes, das der US-Senat am Sonntag zur Wiedereröffnung der Regierung vorangebracht hat. Wann Verkehrsminister Duffy die Flugbeschränkungen aufheben würde, blieb unklar.

"Der Regierungsstillstand muss enden, ebenso wie die dadurch verursachten Störungen für unsere Kunden und die Bundesangestellten, die gezwungen sind, ohne Bezahlung zu arbeiten", sagte Bob Jordan, CEO von Southwest Airlines.

American Airlines teilte mit, dass am Wochenende die Flüge von mehr als 250.000 Kunden gestrichen oder verspätet wurden. "Das ist einfach inakzeptabel, und alle verdienen Besseres", sagte Chief Operating Officer David Seymour an die Beschäftigten.

Die FAA erklärte am späten Sonntag außerdem, dass sie den privaten Flugverkehr an 12 Flughäfen mit Personalmangel bei der Flugsicherung, darunter Chicago O'Hare und Reagan Washington National, aussetze.