Die niedrigen Betriebskosten von Tesla, einschließlich Wartung und Kraftstoff, könnten indischen Käufern helfen, etwa ein Drittel des Preises von 67.000 US-Dollar für das Model Y innerhalb von vier bis fünf Jahren wieder einzusparen. Das erklärte der Indien-Chef des Unternehmens am Mittwoch.

Tesla ist im Juli mit dem importierten Model Y auf den indischen Markt eingetreten. Das Modell ist dort deutlich teurer als in anderen wichtigen Märkten, was auf den indischen Importzoll von 100 Prozent zurückzuführen ist.

Tesla richtet sich in Indien an einen Nischenmarkt für Elektrofahrzeuge, der etwa fünf Prozent des Gesamtabsatzes im weltweit drittgrößten Automarkt ausmacht. Analysten schätzen, dass die Mehrheit der in Indien verkauften Fahrzeuge unter 22.000 US-Dollar liegt.

Seit Beginn der Auslieferungen im September hat Tesla laut indischen Regierungsdaten etwas mehr als 100 Model Y in Indien verkauft.

Sharad Agarwal, General Manager von Tesla Indien, sagte, dass indische Kunden durch die niedrigen Wartungskosten und den Preisvorteil von Strom gegenüber Benzin in vier bis fünf Jahren rund 22.000 US-Dollar einsparen könnten.

,,Tesla stellt keinen Wartungsplan zur Verfügung, da die meisten Serviceleistungen aus der Ferne über Software-Updates erfolgen, was die Besitzkosten senkt. Und die Kosten für das Laden zu Hause betragen nur ein Zehntel des Benzinpreises", sagte er gegenüber Journalisten in Gurugram, wo das Unternehmen am Mittwoch sein größtes Verkaufs- und Servicezentrum im Land eröffnet hat.

Agarwal, der im November zu Tesla kam, war zuvor Leiter des Luxusautoherstellers Lamborghini in Indien.

In Indien konkurriert Tesla mit einheimischen Unternehmen wie Mahindra & Mahindra und Tata Motors sowie mit internationalen Akteuren wie der Indien-Tochter von SAIC Motor und dem vietnamesischen Elektroautohersteller VinFast Auto.

Das Unternehmen baut zudem schrittweise sein Supercharger-Netz in Indien aus, beginnend mit Mumbai, Delhi und Gurugram.