Der Chrysler-Mutterkonzern Stellantis hat am Freitag bekanntgegeben, dass er den Verkauf von Plug-in-Hybrid-Versionen des Jeep Wrangler und Grand Cherokee sowie des Chrysler Pacifica Minivans in den Vereinigten Staaten einstellen wird. Das Unternehmen reagiert damit auf eine nachlassende Nachfrage und passt seine Elektrifizierungsstrategie für Nordamerika an.

"Stellantis wird die Plug-in-Hybrid-Programme in Nordamerika ab dem Modelljahr 2026 schrittweise auslaufen lassen und sich auf wettbewerbsfähigere elektrifizierte Lösungen konzentrieren, darunter Hybrid- und Reichweitenverlängerungsfahrzeuge", teilte das Unternehmen mit.

Der Rückzug des Autobauers erfolgt, während die Automobilhersteller in Detroit ihre Investitionen in Elektrofahrzeuge angesichts von politischen Änderungen unter Präsident Donald Trump überdenken.

Zuvor hatte Stellantis auf Plug-in-Hybride gesetzt, um die bundesstaatlichen Verbrauchsvorschriften zu erfüllen, da das Modellangebot viele Fahrzeuge mit V8-Motoren umfasste.

Traditionelle Hybride, die kein Aufladen benötigen, haben sich bei US-Käufern zudem als beliebter erwiesen als Plug-in-Modelle.

Die Entscheidung von Stellantis folgt auch einem Rückruf von etwa 375.000 Jeep Plug-in-Hybriden im vergangenen Jahr, nachdem das Unternehmen auf Bedenken hinsichtlich Batterieausfällen und Berichten über Brände hingewiesen hatte.