(Alliance News) - Die Hauptversammlung von Stellantis in Amsterdam markiert den Versuch, nach einem komplexen Jahr 2025 ein neues Kapitel aufzuschlagen, gestützt durch jüngste positive Daten zu Neuzulassungen und Produktion, wie der Corriere della Sera am Mittwoch berichtet.
Präsident John Elkann, der mit fast 90% der Stimmen im Amt bestätigt wurde, betonte, dass der Konzern in einem Übergangsjahr Resilienz bewiesen habe. Er habe damit das Fundament für die Erholung gelegt und blicke mit "Demut", aber auch mit Zuversicht auf das Jahr 2026, wobei er dem neuen CEO Antonio Filosa seine volle Unterstützung zusicherte.
Filosa selbst bezeichnete 2025 als ein Jahr, das von wirtschaftlichen Schwierigkeiten, Unterbrechungen in der Lieferkette, regulatorischen Unsicherheiten und den Auswirkungen von Zöllen geprägt war - Faktoren, die einen tiefgreifenden Eingriff in das operative Modell erforderlich machten.
In diesem Zusammenhang erläuterte Elkann den Aktionären von Exor, dass der Konzern vergangene Entscheidungen, auch mit Blick auf das Management von Carlos Tavares, revidiert habe. Die Pläne seien neu an den Markt- und Kundenbedürfnissen ausgerichtet worden, wobei Qualität und Produktion verbessert sowie die Disziplin bei der Kapitalallokation gestärkt wurden. Priorität hätten nun Rentabilität und Cashflow-Generierung.
Die neue Strategie umfasst auch die im Februar angekündigten Belastungen in Höhe von rund 22 Mrd. EUR, die das Ergebnis 2025 erheblich beeinflussen. Elkann bezeichnete diese Maßnahmen als "schmerzhaft, aber notwendig", um das operative Modell zu stärken und die langfristige Wertschöpfung zu sichern.
In der zweiten Jahreshälfte zeigten sich erste Anzeichen einer Erholung: Der Umsatz stieg um 10% auf 79,2 Mrd. EUR, während der Absatz um 11% zulegte. Diese schrittweise Verbesserung von Quartal zu Quartal schreibt der Präsident dem neuen Management zu.
Im Laufe des Jahres 2025 brachte der Konzern zudem 10 neue Modelle auf den Markt, die alle Antriebsarten abdecken. Filosa hob einen Anstieg der Auftragseingänge sowie eine zwar frühzeitige, aber signifikante Verbesserung der Produktqualität und der industriellen Umsetzung hervor.
Der nächste wichtige Termin ist der Investor Day am 21. Mai, an dem Stellantis die neue strategische Phase mit operativen Zielen und Prioritäten vorstellen wird. Eine kritischere Lesart kommt unterdessen von der Gewerkschaft Fiom-Cgil: Die Analysten Samuele Lodi und Ciro D'Alessio erinnerten daran, dass 2025 das "schlechteste Jahr in der Geschichte des Konzerns" gewesen sei.
Von Antonio Di Giorgio, Alliance News Reporter
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