Ryanair hat am Mittwoch ausgeschlossen, seine Jets mit dem Starlink-Satelliteninternetdienst von Elon Musk auszustatten. Als Gründe nannte die Fluggesellschaft die Auswirkungen auf die Treibstoffkosten durch den Widerstand, der durch die Antenne verursacht wird, sowie die kurze Dauer ihrer Flüge.

Der Konkurrent Lufthansa hatte am Dienstag eine Vereinbarung bekannt gegeben, Starlink in seinen Flugzeugen zu installieren. Die skandinavische Fluggesellschaft SAS hatte sich bereits im vergangenen Jahr für den Anbieter entschieden und erklärte, der aerodynamische Widerstand des Systems sei geringer als bei anderen Anbietern.

"Man muss eine Antenne auf dem Rumpf anbringen, das bedeutet einen Treibstoffnachteil von 2% aufgrund des Gewichts und des Widerstands", sagte Ryanair-CEO Michael O'Leary gegenüber Reuters. "Wir glauben nicht, dass unsere Passagiere bereit sind, für WLAN bei einem durchschnittlichen Flug von einer Stunde zu bezahlen."