Die Aktien von Rivian Automotive stiegen am Freitag um 18 %, nachdem Analysten positive Kommentare zu den Bemühungen des Herstellers von elektrischen Pickups und SUVs äußerten, einen eigenen Chip für autonome Fahrfunktionen zu entwickeln und künstliche Intelligenz zu integrieren.

Die Aktie hatte am Donnerstag nach den Ankündigungen des Unternehmens auf dem ersten Autonomy and AI Day rund 6 % schwächer geschlossen. Rivian teilte dort mit, man werde sich von Nvidias Prozessoren, die bisher das autonome Fahren ermöglichen, abwenden und ein kostenpflichtiges Paket für Selbstfahrfunktionen einführen.

Die Rivian-Aktie legte um 17,9 % auf 19,37 US-Dollar zu und erreichte damit den höchsten Stand seit fast zwei Jahren. Bis zum Handelsschluss am Donnerstag war der Kurs im laufenden Jahr bereits um rund 24 % gestiegen.

Die neuen R2-Modelle des Unternehmens, die in der ersten Jahreshälfte 2026 auf den Markt kommen sollen, werden mit den neuen Chips ausgestattet sein.

Die Systeme für autonomes Fahren und Fahrerassistenz benötigen weiterhin menschliche Überwachung. Das Unternehmen rechnet damit, 2026 eine „Eyes-off“-Funktionalität einzuführen.

„Die Veranstaltung hat unsere Erwartungen übertroffen und bestätigt unsere Einschätzung, dass Rivian zum zweitgrößten Elektrofahrzeug-Anbieter in Nordamerika werden könnte und Tesla in bestimmten Bereichen der KI-Integration sogar überholt,“ sagte James Picariello, Senior Analyst bei BNP Paribas.

Das Brokerhaus Needham and Co erhöhte sein Kursziel um 64 % auf 23 US-Dollar je Aktie und begründete dies mit dem gestiegenen Vertrauen in Rivians Positionierung, da softwaredefinierte Fahrzeuge zunehmend zum Branchenstandard werden.

Rivians eigener Chip für autonomes Fahren und KI, der als Rivian Autonomy Processor bezeichnet wird, wird von Taiwan Semiconductor Manufacturing Co produziert.

Das Unternehmen stellte zudem ein neues kostenpflichtiges Fahrerassistenzpaket namens Autonomy+ vor, das für eine Einmalzahlung von 2.500 US-Dollar oder für 49,99 US-Dollar pro Monat angeboten wird. Damit liegt der Preis deutlich unter Teslas Angebot, das für das Full Self-Driving-System 8.000 US-Dollar einmalig oder 99 US-Dollar monatlich als Abo verlangt.

(Bericht von Akash Sriram in Bengaluru; Redaktion: Tasim Zahid)