Der Einzelhändler, der nach eigenen Angaben derzeit etwa 100 Fahrer beschäftigt, geht davon aus, dass er bis Ende des Jahres 30 Millionen Haushalte erreichen kann. Derzeit werden 6 Millionen Haushalte beliefert.
Das in Bentonville, Arkansas, ansässige Unternehmen Walmart hat 2019 seinen InHome-Lieferservice eingeführt, bei dem Mitarbeiter Lebensmittel direkt in die Wohnungen der Kunden liefern, manchmal auch direkt in Küchen oder Garagenkühlschränke, wenn die Kunden nicht im Haus sind.
Der Fahrer verwendet einen einmaligen Zugangscode, um die Türen oder Garagen der Kunden über eine App zu öffnen, die mit einem "intelligenten" Türschloss gekoppelt ist.
Aus Angst vor COVID-19 haben sich viele Kunden seit Beginn der Pandemie der Online-Lebensmittelzustellung zugewandt, was einen aggressiven Wettbewerb in der Branche durch Unternehmen wie Whole Foods von Amazon.com Inc, Instacart und Uber Technologies Inc ausgelöst hat.
Walmart experimentiert schon seit Jahren mit Lieferoptionen für die letzte Meile. Im Jahr 2017 führte Walmart beispielsweise ein Programm ein, bei dem die eigenen Filialmitarbeiter Online-Bestellungen direkt zu den Kunden nach Hause bringen, nachdem sie ihre übliche Schicht im Verkaufsraum beendet haben.
Im August, vor der US-Weihnachtssaison, startete Walmart einen Lieferdienst für andere Händler. Letztes Jahr testete Walmart auch firmeneigene "Last-Mile"-Lieferwagen und nahm sich damit ein Beispiel an Amazon, denn die Online-Nachfrage setzt United Parcel Service, FedEx Corp und den U.S. Postal Service unter Druck.
