Die NHTSA hatte bei einer Anhörung im Oktober argumentiert, dass die von den beiden Airbag-Herstellern ARC Automotive und Delphi Automotive produzierten Airbags zurückgerufen werden sollten, weil sie platzen und Metallsplitter umherfliegen können. Nachdem die Autohersteller im Dezember Einwände erhoben hatten, hat die Behörde ihre Entscheidung nicht sofort endgültig getroffen. Die Behörde sagte am Mittwoch, sie ergänze ihre ursprüngliche Entscheidung und gebe den Autoherstellern weitere 30 Tage Zeit, um zu reagieren, bevor sie die Entscheidung abschließen und formell Rückrufe fordern könne.
US-Behörde hält an Entscheidung fest, dass 51 Millionen Airbag-Gasgeneratoren ein Sicherheitsrisiko darstellen
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