"Achtung!", sagt eine Stimme in Mandarin über Funk zu einem chinesischen Militärflugzeug, das in einer Höhe von 3.500 Metern fliegt. "Sie sind in unsere südwestliche Luftverteidigungsidentifikationszone eingedrungen und gefährden die Sicherheit der Luftfahrt. Kehren Sie um und fliegen Sie sofort ab."

Taiwan, das China als sein eigenes Territorium beansprucht, beschwert sich seit Jahren über wiederholte Einsätze der chinesischen Luftwaffe in seiner Luftverteidigungsidentifikationszone (ADIZ).

Obwohl das taiwanesische Verteidigungsministerium diese fast täglichen Übergriffe auf seiner Website detailliert beschreibt, einschließlich Karten, auf denen die Aktivitäten eingezeichnet sind, hat eine Gruppe von taiwanesischen Radioenthusiasten wie Hsu den entsprechenden Funkverkehr aufgezeichnet und die Aufnahmen online veröffentlicht.

"Die chinesischen kommunistischen Flugzeuge sind wie Fliegen auf Ihrem Esstisch. Wenn Sie sie auf Ihrem Teller töten, ist Ihr Essen ruiniert", sagte Hsu, 50, ein Reiseleiter und Militärenthusiast. "Alles, was Sie tun können, ist, sie wegzuwinken."

Das Geschehen wogt hin und her. An einem Tag im Mai, als Reuters Hsu begleitete, wurden nach der Warnung im Morgengrauen neun weitere Warnungen an chinesische Kriegsflugzeuge gesendet.

Nach Angaben des taiwanesischen Militärs haben die chinesischen Flugzeuge keinen Schuss abgefeuert und sind nicht in die Nähe der taiwanesischen Küste gekommen.

Für Taiwan kommen solche Übergriffe jedoch einem unauffälligen Zermürbungskrieg gleich, da die Insel häufig Flugzeuge in die Luft schickt, um chinesische Flugzeuge abzufangen. Das taiwanesische Verteidigungsministerium hat die Flüge als "Grauzonen"-Taktik bezeichnet, die darauf abzielt, die Luftverteidigung der Insel physisch und finanziell zu erschöpfen.

Auf halbem Weg zum Mittagessen verfolgte Hsus iPhone - das mit einer separaten Funkantenne verbunden ist - einen weiteren Funkspruch, dieses Mal auf Englisch.

"Chinesische Luftwaffe, ich bin ein Flugzeug der Vereinigten Staaten, das im internationalen Luftraum operiert und die Rechte ausübt, die das internationale Recht garantiert", hieß es in der Übertragung. "Ich operiere unter gebührender Berücksichtigung der Rechte und Pflichten aller Staaten".

Laut einer Flugverfolgungs-App flog ein US-Militärflugzeug zum Auftanken östlich von Taiwans Südwesten in den Bashi Kanal, der die Insel von den Philippinen trennt.

Ein Sprecher des U.S. Indo-Pacific Command sagte, dass es sich um Routineflüge handelt, die im internationalen Luftraum in Übereinstimmung mit dem Völkerrecht durchgeführt werden, und dass die Formulierung in der Sendung im Einklang mit den US-Militärflugzeugen steht, die im Indo-Pazifik operieren.

Am selben Tag hat Taiwan nach Angaben des taiwanesischen Verteidigungsministeriums sechs chinesische Flugzeuge, darunter zwei H-6-Bomber und ein Y-8 U-Boot-Abwehrflugzeug, vor dem Angriff gewarnt.

Das chinesische Verteidigungsministerium und das Büro für Taiwan-Angelegenheiten reagierten nicht auf Bitten um einen Kommentar.

'VOR UNSERER HAUSTÜR'

Hsu und sein Team haben ein Dutzend Empfangspunkte auf Hügeln in ganz Taiwan eingerichtet. Mit Hilfe dieser Stationen und Flugverfolgungs-Apps hat Hsu von Anfang des Jahres bis Anfang Mai 317 Warnungen Taiwans vor chinesischen Kampfflugzeugen gezählt, 3 % mehr als im gleichen Zeitraum des Vorjahres.

"Ich möchte, dass die Menschen wissen, dass die kommunistischen Flugzeuge Chinas uns sehr nahe sind", sagte Hsu, der seine Aufzeichnungen auf einer Facebook-Seite veröffentlicht, die fast 16.000 Follower hat und von den taiwanesischen Medien aufmerksam verfolgt wird.

Er sagte, dass die Veröffentlichung solcher Informationen die Unterstützung für Taiwans Streitkräfte stärken könnte, die im Vergleich zu Chinas Streitkräften in den Schatten gestellt werden. Das taiwanesische Verteidigungsministerium sagte, es respektiere jede Meinung, die zur Stärkung der Verteidigung beiträgt, gab aber keinen weiteren Kommentar ab.

In seltenen Fällen haben chinesische Piloten auf Taiwans Funksprüche geantwortet.

"Hier ist die chinesische Volksbefreiungsarmee. Ich führe Routineübungen durch. Bitte unterbrechen Sie meine Aktivitäten nicht", hieß es in einer Nachricht in Mandarin Ende 2020, Minuten nachdem Taiwan ein chinesisches Kampfflugzeug abgewarnt hatte.

Hsu, ein ehemaliger Radaroperator der Marine, beschrieb ein Muster von Aktivitäten vor Taiwans Südwesten, bei denen US-Militärflugzeuge, oft Betankungs- und Überwachungsflugzeuge, von chinesischen Flugzeugen beschattet werden, die von Taiwans Luftwaffe gewarnt werden.

Militärexperten sagen, dass die strategischen Gewässer dort, wo die weitgehend flache Taiwanstraße in die Tiefe abfällt, U-Booten einen Ort für einen Hinterhalt bieten, was es zu einem heißen Ort für U-Boot-Abwehr- und Überwachungsflugzeuge macht.

Su Tzu-yun, wissenschaftlicher Mitarbeiter an Taiwans führender militärischer Denkfabrik, dem Institut für nationale Verteidigungs- und Sicherheitsforschung, sagte, dass Hsus Bemühungen der Öffentlichkeit helfen, die Bedrohung durch China als "sehr real und unmittelbar" zu verstehen.

Er sagte, die Transparenz könne auch beiden Militärs helfen, einen unbeabsichtigten Konflikt zu vermeiden.

An einem seiner Empfangspunkte, einem Café auf einem Hügel mit Blick auf die Straße von Taiwan, sagte Hsu, dass er plane, sein Netzwerk auf die Kommunikation im Norden Taiwans auszuweiten, wo sich die Luftstreitkräfte Chinas, Japans und Taiwans regelmäßig überschneiden.

"Oberflächlich betrachtet haben wir Frieden. Aber die Realität ist, dass chinesische kommunistische Flugzeuge jeden Tag vor unserer Haustür fliegen", sagte er. "Die Menschen müssen sich der Krise bewusst sein."