Europas größte Billigfluggesellschaft werde diesen Monat voraussichtlich mit etwas mehr als 15 Millionen Passagieren abschließen, nach 14,24 Millionen im April, verglichen mit nur 1,04 Millionen im April 2021, sagte O'Leary gegenüber Reuters. Er rechnete damit, dass die Auslastung im Mai auf 92% steigen wird, gegenüber 91% im April.
"Die Buchungen haben in den letzten Wochen weiter zugenommen, sowohl die Zahlen als auch die durchschnittlichen Preise, die für den Sommer gezahlt werden, steigen", sagte er und verwies auf die starken Buchungen für die Strände von Portugal, Spanien, Italien und Griechenland.
Die jüngsten Verspätungen an den Flughäfen in Stockholm, Frankfurt, Amsterdam und Dublin haben seiner Meinung nach keine nennenswerten Auswirkungen auf Ryanair, da durch die Aufstockung des Personals im Juni und August "die Warteschlangen an den Flughäfen kein Thema mehr sein werden."
In Bezug auf die erwarteten Zinserhöhungen der Europäischen Zentralbank sagte O'Leary, dass es "in den nächsten 12 Monaten sicherlich keine Auswirkungen geben wird."
"Wir steuern wahrscheinlich auf einen wirtschaftlichen Abschwung oder eine Rezession zu, aber 60 oder 80 % (der Bevölkerung) haben in den letzten 2 Jahren von zu Hause aus gearbeitet und haben enorme Ersparnisse angesammelt", sagte er.
Obwohl die steigenden Treibstoffkosten eine Herausforderung für die Branche darstellen, sagte O'Leary, dass Ryanair "80% seines Treibstoffbedarfs bis März 2023 bei 70 Dollar pro Barrel abgesichert" habe.
"Wir sparen also im Moment sehr viel Geld. Wir haben einen enormen Vorteil gegenüber anderen Fluggesellschaften in Europa... und wir sind in der Lage, diesen Vorteil jetzt zu nutzen, um Wachstum zu erzielen", sagte er. (Bericht von Sergio Goncalves, Bearbeitung durch Andrei Khalip und Elaine Hardcastle)
