Der Juli-Kontrakt für Brent-Rohöl stieg um 0409 GMT um 18 Cents auf $82,30 pro Barrel. Der aktivere August-Kontrakt stieg um 25 Cents auf $82,09.
Die Rohöl-Futures der US-Sorte West Texas Intermediate (WTI) stiegen um 24 Cents auf $ 77,96.
Brent beendete die vergangene Woche etwa 2% niedriger und WTI verlor fast 3%, nachdem aus dem Protokoll der Federal Reserve hervorgeht, dass einige Beamte bereit wären, die Zinssätze weiter zu straffen, wenn sie es für notwendig hielten, die anhaltende Inflation zu kontrollieren.
Es wird erwartet, dass der Handel aufgrund der Feiertage in den USA und Großbritannien am Montag relativ dünn bleiben wird.
Das bevorstehende Treffen der Organisation der erdölexportierenden Länder und ihrer Verbündeten, bekannt als OPEC+, wurde um einen Tag verschoben und wird online abgehalten, teilte die OPEC am Freitag mit.
Die Produzenten werden erörtern, ob die freiwilligen Produktionskürzungen von 2,2 Millionen Barrel pro Tag in die zweite Jahreshälfte hinein verlängert werden sollen, wobei drei Quellen aus den OPEC+-Ländern sagten, eine Verlängerung sei wahrscheinlich.
Es wird erwartet, dass die Öl-Futures ihre heutigen Gewinne beibehalten werden, da eine Verlängerung der Kürzungen erwartet wird, sagte Sugandha Sachdeva, Gründer des in Delhi ansässigen Research-Unternehmens SS WealthStreet.
"Die Entwicklung der Preise wird jedoch maßgeblich von den für diese Woche anstehenden Daten zum US-Erzeugerpreisindex (PPI) beeinflusst werden, die wiederum den Ansatz der Federal Reserve für mögliche Zinsanpassungen beeinflussen werden", so Sachdeva.
Zusammen mit weiteren 3,66 Millionen bpd an Produktionskürzungen, die bis Ende des Jahres gelten, entsprechen die Produktionskürzungen fast 6% der weltweiten Ölnachfrage.
Die OPEC hat erklärt, sie erwarte ein weiteres Jahr mit einem relativ starken Wachstum der Ölnachfrage von 2,25 Millionen bpd, während die Internationale Energieagentur ein deutlich langsameres Wachstum von 1,2 Millionen bpd erwartet.
Die Analysten von ANZ erklärten in einer Notiz, dass sie den Benzinverbrauch beobachten werden, wenn die nördliche Hemisphäre in den Sommer übergeht, der traditionell eine Hochsaison für Autofahrer ist.
"Während die Urlaubsreisen in den USA einen neuen Höchststand nach dem COVID erreichen dürften, könnten die verbesserte Kraftstoffeffizienz und die Elektroautos die Ölnachfrage weiterhin schwächen", so die Analysten. Aber sie fügten hinzu, dass dies durch steigende Flugreisen ausgeglichen werden könnte.
Die Märkte werden in dieser Woche auch den Index der persönlichen Konsumausgaben (PCE) in den USA beobachten, um weitere Signale für die Zinspolitik zu erhalten. Der Index, der am 31. Mai veröffentlicht werden soll, gilt als das bevorzugte Maß für die Inflation der US-Notenbank.
Unabhängig davon hob Goldman Sachs seine Prognose für die Ölnachfrage im Jahr 2030 von 106 Millionen Barrel pro Tag (bpd) auf 108,5 Millionen bpd an. Goldman Sachs geht außerdem davon aus, dass der Höhepunkt der Ölnachfrage im Jahr 2034 mit 110.000 Millionen Barrel pro Tag (bpd) erreicht wird, gefolgt von einem langen Plateau bis 2040. (Berichte von Colleen Howe in Peking und Mohi Narayan in Neu-Delhi; Bearbeitung durch Sonali Paul und Edwina Gibbs)
