Ein Drohnen- und Schnellbootangriff vor der Küste Jemens hat vier Seeleute auf einem unter liberianischer Flagge fahrenden und von Griechenland betriebenen Massengutfrachter getötet und zwei weitere verletzt. Dies teilte am Dienstag eine mit dem Vorfall vertraute Person mit. Es handelt sich um den zweiten Zwischenfall an einem Tag nach mehreren Monaten relativer Ruhe.
Der Schiffsverkehr im Roten Meer, einer wichtigen Wasserstraße für Öl und Rohstoffe, ist seit 2023 deutlich zurückgegangen, nachdem die mit Iran verbündete Huthi-Miliz damit begonnen hatte, Schiffe anzugreifen. Sie erklärt dies als Solidaritätsbekundung mit den Palästinensern, die im Krieg Israels gegen Gaza angegriffen werden.
Die Todesfälle auf der Eternity C, dem ersten derartigen Vorfall im Roten Meer seit Juni 2024, erhöhen die Gesamtzahl der bei Angriffen im Roten Meer getöteten Seeleute auf acht.
Ein weiteres verletztes Crewmitglied verstarb nach dem Angriff an Bord, wie eine mit dem Vorfall vertraute Quelle unter der Bedingung der Anonymität mitteilte.
Die Huthis haben sich bislang nicht zum Angriff auf die Eternity C geäußert, übernahmen jedoch wenige Stunden zuvor die Verantwortung für einen Angriff auf einen weiteren unter liberianischer Flagge fahrenden, griechisch betriebenen Massengutfrachter, die MV Magic Seas, vor Südwest-Jemen am Sonntag. Sie behaupteten, das Schiff sei gesunken.
„Nach mehreren Monaten der Ruhe stellt die Wiederaufnahme dieser verwerflichen Angriffe im Roten Meer eine erneute Verletzung des Völkerrechts und der Freiheit der Schifffahrt dar“, sagte IMO-Generalsekretär Arsenio Dominguez am Dienstag.
Das US-Außenministerium verurteilte den „unprovozierten Huthi-Terrorangriff auf die zivilen Frachtschiffe MV Magic Seas und MV Eternity C“ und hob hervor, dass diese Angriffe die von den Huthis ausgehende Bedrohung der Schifffahrtsfreiheit und der regionalen Sicherheit zeigten.
Washington werde „weiterhin die notwendigen Maßnahmen ergreifen, um die Freiheit der Schifffahrt und den kommerziellen Schiffsverkehr zu schützen“, hieß es in einer Erklärung weiter.
Der Betreiber der Eternity C, Cosmoship Management, war für eine Stellungnahme zunächst nicht erreichbar.
Die Eternity C, mit 21 philippinischen Staatsangehörigen und einem russischen Crewmitglied an Bord, trieb nach dem Angriff manövrierunfähig und mit Schlagseite im Wasser. Die Angreifer setzten dabei Seedrohnen sowie von bemannten Schnellbooten abgefeuerte Panzerfäuste ein, wie maritime Sicherheitsquellen gegenüber Reuters berichteten.
Griechenland führte diplomatische Gespräche mit Saudi-Arabien über den Vorfall, wie Quellen mitteilten. Zwei auf maritime Sicherheit spezialisierte Unternehmen, darunter das in Griechenland ansässige Diaplous, bereiteten eine Rettungsmission für die auf der Eternity C eingeschlossene Besatzung vor.
Ein Vertreter von Aspides, der EU-Mission zum Schutz der Schifffahrt im Roten Meer, bestätigte ebenfalls, dass mindestens zwei weitere Crewmitglieder verletzt wurden. Zuvor hatte die liberianische Schifffahrtsdelegation bei einer UN-Sitzung berichtet, dass zwei Crewmitglieder getötet wurden.
Die Huthis veröffentlichten ein Video, das angeblich ihren Angriff auf die Magic Seas zeigt, einschließlich des Mayday-Rufs, Explosionen und dem endgültigen Untergang des Schiffes. Reuters konnte die Echtheit des Materials nicht unabhängig überprüfen.
Der Schiffsmanager erklärte, die Informationen über das Sinken des Schiffes könnten nicht verifiziert werden.
Joshua Hutchinson, Geschäftsführer der maritimen Sicherheitsfirma Ambrey, teilte Reuters mit, dass sich ein Rettungsschiff in der Nähe befinde und bestätigte, dass die Magic Seas gesunken sei.
Alle Crewmitglieder der Magic Seas wurden von einem vorbeifahrenden Handelsschiff gerettet und sind laut Behörden in Dschibuti am Montag sicher angekommen.
Seit November 2023 haben die Huthis den Handel im Roten Meer durch den Abschuss von Hunderten Drohnen und Raketen auf Schiffe gestört und erklärt, sie zielten auf Schiffe mit Verbindungen zu Israel.
Obwohl die Huthis im Mai einen Waffenstillstand mit Washington vereinbarten, hat die Miliz angekündigt, weiterhin Schiffe anzugreifen, die sie mit Israel in Verbindung bringt.
„Gerade als Liberia den Schock und die Trauer über den Angriff auf die Magic Seas verarbeitete, erhielten wir die Meldung, dass die Eternity C erneut angegriffen wurde ... was zum Tod von zwei Seeleuten führte“, erklärte die liberianische Delegation bei einer Sitzung der Internationalen Seeschifffahrts-Organisation.
„ERHÖHTES RISIKO“
Beide angegriffenen Schiffe gehören zu kommerziellen Flotten, deren Schwesterschiffe im vergangenen Jahr israelische Häfen angelaufen haben.
„Die Pause bei den Huthi-Aktivitäten deutete nicht unbedingt auf eine Änderung der grundlegenden Absichten hin“, sagte Ellie Shafik, Leiterin der Analyseabteilung der britischen maritimen Risikomanagementfirma Vanguard Tech.
„Solange der Konflikt in Gaza andauert, werden Schiffe mit tatsächlichen oder vermeintlichen Verbindungen weiterhin einem erhöhten Risiko ausgesetzt sein.“
Die Philippinen haben ihre Seeleute, eine der weltweit größten Gruppen von Handelsschiffern, aufgefordert, ihr Recht wahrzunehmen, die Fahrt durch „Hochrisiko- und Kriegsgebiete“, einschließlich des Roten Meeres, nach den jüngsten Angriffen zu verweigern, teilte das Arbeitsministerium für Auslandsarbeiter mit.
Der Schiffsverkehr durch die Region ist seit den ersten Huthi-Angriffen 2023 um etwa die Hälfte zurückgegangen, erklärte Jakob Larsen, Sicherheitschef des Schifffahrtsverbands BIMCO.
„Dieser Rückgang des Verkehrs hält angesichts der anhaltenden Unvorhersehbarkeit der Sicherheitslage an“, sagte Larsen. „Daher geht BIMCO nicht davon aus, dass die jüngsten Angriffe die aktuellen Schifffahrtsrouten wesentlich verändern werden.“
Der Angriff auf die Eternity C am Montag, 50 Seemeilen südwestlich des jemenitischen Hafens Hodeidah, war laut einem Aspides-Vertreter der zweite Angriff auf Handelsschiffe in der Region seit November 2024.
Am Montag teilte das israelische Militär mit, Huthi-Ziele in drei jemenitischen Häfen sowie ein Kraftwerk angegriffen zu haben - der erste Angriff Israels auf Jemen seit einem Monat.
Die Huthis erklären, ihre Angriffe seien ein Akt der Solidarität mit den Palästinensern im Gazastreifen, wo die israelische Militäroffensive seit Ende 2023 laut Angaben der Behörden in Gaza mehr als 57.000 Menschen getötet hat.
Die israelische Offensive hat eine Hungerkrise ausgelöst, die gesamte Bevölkerung Gazas intern vertrieben und zu Völkermordvorwürfen vor dem Internationalen Gerichtshof sowie zu Anklagen wegen Kriegsverbrechen am Internationalen Strafgerichtshof geführt.
Israel weist diese Vorwürfe zurück.
Das jüngste Blutvergießen im jahrzehntelangen israelisch-palästinensischen Konflikt wurde im Oktober 2023 ausgelöst, als palästinensische Hamas-Kämpfer Israel angriffen, 1.200 Menschen töteten und etwa 250 Geiseln nahmen, wie israelische Angaben zeigen.























