Das geht aus einem neuen Bericht von Greenpeace hervor.

Darin werden zehn große Autohersteller nach ihrem Fortschritt bei der Dekarbonisierung bewertet.

Toyota landete ganz unten.

Dem Bericht zufolge machen emissionsfreie Fahrzeuge weniger als 1 % seiner Verkäufe aus.

Umweltschützer sagen, dass Toyota viel zu langsam bei der Einführung von Elektrofahrzeugen war.

Das ist eine Kehrtwende im Vergleich zu vor zwei Jahrzehnten, als Toyota mit dem Modell Prius den Weg für Hybridfahrzeuge ebnete.

Toyota hat daraufhin erklärt, dass es so schnell wie möglich daran arbeitet, seine Emissionen zu senken.

Nissan und Honda wurden in dem Bericht auf Platz 8 bzw. 9 eingestuft.

Greenpeace sagt, Honda habe keinen Fahrplan, um seine eigenen Ziele zu erreichen, während der Verkauf von emissionsfreien Fahrzeugen bei Nissan kaum zugenommen habe.

Honda erklärte, dass es weiterhin auf Kohlenstoffneutralität bis 2050 hinarbeitet.

Nissan sagte, es werde seine Bemühungen um die Elektrifizierung weiter beschleunigen.

Das Unternehmen war mit seinem Modell Leaf einer der ersten Anbieter von Elektroautos.

General Motors führte das jährliche Ranking erneut an.