Nach der Gründung der Gruppe im Jahr 1988 als Rohstoffhandelsunternehmen hat sich der 60-Jährige in verschiedene Sektoren vorgewagt, vor allem im Bereich der Infrastruktur und im Einklang mit den Prioritäten der Regierung von Premierminister Narendra Modi.
"Als Gruppe werden wir in den nächsten zehn Jahren über 100 Milliarden Dollar investieren", sagte Adani, die zweitreichste Person der Welt, auf der Forbes Global CEO Conference in Singapur.
"Wir haben 70 % dieser Investitionen für den Bereich der Energiewende vorgesehen. Wir sind bereits der weltgrößte Anbieter von Solarenergie und wir haben vor, noch viel mehr zu tun.
Er sagte nicht, wie die Investitionen finanziert werden sollen. Das Marktforschungsunternehmen CreditSights äußerte sich Anfang des Monats besorgt über den Verschuldungsgrad der Gruppe, obwohl die Gruppe sagte, dass ihre Kennzahlen gesund seien und im Einklang mit den Benchmarks der Branche stünden.
Adani verfügt laut Forbes über ein persönliches Vermögen von 143 Milliarden Dollar und liegt damit nur hinter Elon Musk. Die kombinierte Marktkapitalisierung der börsennotierten Unternehmen der Gruppe beträgt 260 Milliarden Dollar und ist in den letzten Jahren exponentiell gewachsen.
Die Adani-Gruppe hat allein in diesem Jahr Geschäfte im Wert von mehreren Milliarden Dollar angekündigt. Das größte ist die Übernahme der Zementgeschäfte der Holcim AG in Indien - Ambuja Cements Ltd und ACC Ltd - für 10,5 Milliarden Dollar.
Gautam Adani sagte, die Gruppe wolle ein preiswerter Produzent von grünem Wasserstoff sein, der durch Elektrolyse aus Wasser gewonnen wird, das mit erneuerbaren Energien betrieben wird.
Er sagte, die Gruppe sei dabei, eine 10 Gigawatt (GW) Silizium-basierte Photovoltaik-Kette, eine 10 GW Windturbinen-Produktionsanlage und eine 5 GW Wasserstoff-Elektrolyse-Fabrik zu bauen.
"Das ist ein absoluter Wendepunkt für Indien und eröffnet die nie dagewesene Möglichkeit, dass Indien eines Tages zum Nettoenergieexporteur werden könnte", sagte er.
Indien ist derzeit der drittgrößte Rohölimporteur und -verbraucher der Welt.
Adani sagte, seine Gruppe sei Indiens größter Flughafenbetreiber mit 25% des Passagierverkehrs und 40% der Luftfracht. Mit einem Marktanteil von 30% ist es auch das größte Hafen- und Logistikunternehmen in Indien. (Geschrieben von Krishna N. Das; Redaktion: Christopher Cushing und Muralikumar Anantharaman)
