Der Rückruf, der einige Ford Expedition und Lincoln Navigator des Modelljahres 2021 betrifft, wurde veranlasst, weil ein Brand im Motorraum entstehen kann, während das Fahrzeug geparkt oder gefahren wird, selbst wenn die Zündung ausgeschaltet ist, so die Nummer 2 der US-Autohersteller.
Es gab einen Verletzten, aber keine Unfälle im Zusammenhang mit den Bränden. 14 der 16 betroffenen Fahrzeuge waren im Besitz von Mietwagenfirmen.
Eine Abhilfemaßnahme sei noch in der Entwicklung und Ford arbeite daran, die Ursache zu ermitteln.
In diesem Jahr hat Ford 30 Rückrufe https://datahub.transportation.gov/dataset/NHTSA-Recalls-by-Manufacturer/mu99-t4jn in den Vereinigten Staaten durchgeführt, die 3,5 Millionen Fahrzeuge betrafen, die meisten von allen Autoherstellern.
Ford hat in dieser Woche zwei weitere Rückrufe herausgegeben, darunter 310.000 https://static.nhtsa.gov/odi/rcl/2022/RMISC-22V346-1971.pdf 2016 Super Duty F-250, F-350, F-450 und F-550 Lkw, weil sich Staub in der Lenkradfeder ansammeln und eine elektrische Unterbrechung verursachen kann, die dazu führt, dass die Fahrerairbags nicht wie vorgesehen ausgelöst werden. Die Besitzer werden die Lenkradfeder ihres Fahrzeugs austauschen lassen. Ford liegen keine Berichte über Verletzungen vor.
Ford aktualisiert außerdem die Software von 464 Mustang Mach-E des Modelljahrs 2021 https://static.nhtsa.gov/odi/rcl/2022/RCLRPT-22V333-1798.PDF mit Allradantrieb, da ein Antriebsstrang-Steuermodul möglicherweise einen Softwarefehler nicht erkennt, was zu unbeabsichtigter Beschleunigung führt. (Bericht von David Shepardson; Bearbeitung durch Bernadette Baum)
