ING-Chefvolkswirt Carsten Brzeski sagte, dass das 49-Euro-Monatsticket (51,73 $), das von einer noch billigeren, aber zeitlich begrenzten Regelung aus dem ersten Hilfspaket der Regierung als Reaktion auf die Energiekrise inspiriert wurde, als erneute Inflationsbremse wirken würde.
Er rechnet damit, dass die Inflationsrate im ersten Quartal 2023 dank des sogenannten Deutschlandtickets in Verbindung mit einer Deckelung der Gaspreise für Haushalte und Unternehmen um einen Prozentpunkt niedriger sein wird als üblich.
"Damit werden wir auch den Höhepunkt der Inflation im Dezember erreichen", sagte Brzeski und nannte das 49-Euro-Ticket "einen weiteren Beweis dafür, dass es derzeit die Regierungen und nicht die EZB sind, die die Inflation schnell nach unten drücken können".
Die Inflation in Europas größter Volkswirtschaft erreichte im Oktober mit 11,6% den höchsten Stand seit Jahrzehnten, bevor sie im November auf 11,3% zurückging.
Commerzbank-Chefvolkswirt Jörg Kraemer sagte, er erwarte, dass das Deutschlandticket, das bundesweit für öffentliche Verkehrsmittel und Regionalzüge gilt, die Inflation um 0,3 Prozentpunkte dämpfen werde.
Er warnte jedoch, dass die Unsicherheit groß sei und dass die Entlastungsmaßnahme den grundlegenden Trend nicht ändern werde, da die himmelhohen Energiepreise auch im neuen Jahr dominieren dürften.
Bundeskanzler Olaf Scholz kündigte am späten Donnerstag an, dass das Deutschlandticket im ersten Quartal 2023 eingeführt werden soll, ohne ein genaues Datum zu nennen, nachdem er mit den 16 Regierungschefs der Bundesländer verhandelt hatte.
(1 Dollar = 0,9472 Euro)
