Industrieunternehmen wie GE, Chip-Hersteller wie SK Hynix und der Automobilhersteller Mercedes Benz warnten, dass Chinas strenge COVID-19-Beschränkungen die Unterbrechung der Lieferkette verstärken und die Unsicherheit über die Geschäftsaussichten erhöhen.

Chinas "Null-Covid"-Politik zur Bekämpfung der Omicron-Variante hat zu neuen Sperrungen geführt, die Fabriken zur Schließung zwingen und den Stillstand der weltweiten Lieferkette verschärfen. Mehr als 40 Städte sind ganz oder teilweise abgeriegelt, und Shanghai, die Finanzhauptstadt des Landes, ist seit über einem Monat isoliert.

Die Finanzmärkte sind besorgt über die Auswirkungen auf die Weltwirtschaft, die sich gerade erst von dem durch die Pandemie ausgelösten Einbruch erholt.

Und während die Unternehmen sich bemühen, mit den steigenden Kosten von Arbeitskräften bis hin zu Rohstoffen Schritt zu halten, haben die russische Invasion in der Ukraine und die damit verbundenen westlichen Sanktionen die Energiepreise in die Höhe getrieben.

"Insgesamt haben Probleme in der Lieferkette, der Russland-Ukraine-Krieg und die Auswirkungen von China COVID den Umsatz in diesem Quartal um etwa 6 Prozentpunkte beeinträchtigt", sagte General Electric CEO Larry Culp am Dienstag.

Culp, der nicht damit rechnet, dass GE die Inflation in diesem Jahr vollständig ausgleichen kann, sagte, dass das Unternehmen die Kosten unter die Lupe nimmt und sich stärker dezentralisiert, um sein Geschäft näher am Kunden zu führen und die Preise zu verbessern.

3M, ein weiterer amerikanischer Industrieriese, sagte am Dienstag, dass die Abriegelungen in China und die Ukraine-Krise den Umsatz im April gebremst hätten.

Das Unternehmen, das bereits mit Engpässen bei Chips und hohen Rohstoffkosten zu kämpfen hat, erklärte, es werde die Preise weiter anheben, um die Inflation und die Kosten für die Lieferkette auszugleichen, und schloss sich damit der Aussage von GE an, das die Preise bereits angehoben und Preiserhöhungsklauseln in seinen Serviceverträgen geltend gemacht hat.

Die Aktien des japanischen Bierherstellers Asahi Group stiegen am Mittwoch stark an, nachdem das Unternehmen die erste Preiserhöhung für Dosenbier seit 14 Jahren angekündigt hatte, um die steigenden Kosten für Material, Energie und Transport auszugleichen.

PROBLEME BEI CHIPS UND AUTOS

Das südkoreanische Unternehmen SK Hynix, der weltweit zweitgrößte Hersteller von Speicherchips, sagte, dass die Abriegelung Chinas das größte Risiko für die schwächere Chipnachfrage bei Mobiltelefonen und PCs sei.

Sein Landsmann LG Display Co Ltd sagte, dass Probleme in der Lieferkette, die durch die Sperrungen verursacht wurden, die Produktion und den Versand von Panels im Märzquartal beeinträchtigt haben.

"Auf dem Smartphone-Markt verlangsamt sich das Nachfragewachstum vor allem in China, und es wird erwartet, dass die Auslieferungen von mobilen Speicherchips im frühen einstelligen Prozentbereich steigen werden, was etwas niedriger ist als zu Beginn des Jahres erwartet", sagte Kevin Noh, Chief Marketing Officer bei SK Hynix, in einer Telefonkonferenz am Mittwoch.

Der amerikanische Chiphersteller Texas Instruments wies am Dienstag auf Störungen in den Fabriken seiner Kunden hin und prognostizierte für das laufende Quartal einen Umsatz, der unter den Schätzungen der Wall Street lag.

Der französisch-italienische Chiphersteller STMicroelectronics, zu dessen Kunden Apple und der Elektroautohersteller Tesla gehören, wies am Mittwoch auf einen vorübergehenden Produktionsrückgang aufgrund der chinesischen Beschränkungen hin.

Tesla sagte letzte Woche, dass die Produktion in seinem Werk in Shanghai aufgrund der Abschaltungen etwa einen Monat lang ausgefallen sei und dass die Produktion in begrenztem Umfang wieder aufgenommen worden sei, was sich auf die Auslieferungen im April-Juni Quartal auswirken werde.

Mercedes-Benz sagte am Mittwoch, dass das Unternehmen davon ausgeht, dass Engpässe in der Lieferkette und ein Mangel an Chips das ganze Jahr über das Geschäft beeinträchtigen werden und warnte vor weiterer Unsicherheit in Bezug auf die Produktion und die Marktentwicklung aufgrund der Schließungen in China. Der Premium-Automobilhersteller hat, wie auch andere Autohersteller, darunter Tesla und GM, die Preise erhöht, um die Inflationskosten auszugleichen.

Einige europäische Unternehmen, darunter EssilorLuxottica , das Brillen für Prada und Versace herstellt, und der Gucci-Eigentümer Kering haben ebenfalls davor gewarnt, dass die Abriegelungen in China den Absatz beeinträchtigen würden. (Berichte von Joyce Lee und Heekyong Yang in Seoul, Rajesh Kumar Singh in Chicago, Abhijith Ganapavaram, Aishwarya Nair und Sonia Cheema in Bengaluru; Victoria Waldersee in Berlin, Mathieu Rosemain in Paris; Schreiben von Sayantani Ghosh; Bearbeitung von Shri Navaratnam)