Ein Gesetzentwurf würde eine akzeptable Spanne für inländische Kraftstoffpreise festlegen. Wenn die internationalen Preise über diese Sätze steigen, würde die Regierung eingreifen, um die Akteure auf dem Kraftstoffvertriebsmarkt zu entschädigen.

Die Mittel würden dem Text zufolge aus einer Vielzahl von Quellen stammen, darunter Dividenden, die die Regierung von Petrobras erhält, und Lizenzgebühren, die von in Brasilien tätigen Ölgesellschaften gezahlt werden.

Der Vorschlag sieht auch ein Programm zur Unterstützung von Familien mit einem Einkommen von weniger als dem Dreifachen des brasilianischen Mindestlohns sowie ein Hilfsprogramm für selbständige Fahrer, einschließlich Lkw-Fahrer, vor.

Dennoch scheint der Vorschlag Petrobras nicht zu zwingen, Verluste zu machen, was für das Unternehmen positiv ist.

Der zweite Gesetzentwurf billigte Änderungen bei der Berechnung der staatlichen ICMS-Steuer mit einer vereinfachten Besteuerungsregelung, einschließlich einer Notfall-Übergangsregel für Diesel.

Nach dem jüngsten Entwurf werden die Steuersätze von den brasilianischen Bundesstaaten festgelegt. Sie müssen jedoch bestimmte Anforderungen erfüllen, darunter die Einheitlichkeit im ganzen Land, wobei sie jedoch zwischen den Produkten differenzieren können.

Der Gesetzentwurf sieht auch einen Auslöser für außerordentliche Anpassungen im Falle einer plötzlichen Änderung der Steuersätze vor.

Die Vorschläge, die noch das Unterhaus passieren müssen, kommen zu einem Zeitpunkt, an dem sich die Staats- und Regierungschefs in Brasilia treffen, um darüber zu beraten, wie die Verbraucher von den Kraftstoffpreisen entlastet werden können, die aufgrund des Krieges in der Ukraine weltweit in die Höhe geschossen sind.

Der brasilianische Präsident Jair Bolsonaro sagte am Donnerstagabend in den sozialen Medien, dass er beabsichtige, das Steuergesetz zu unterzeichnen, wenn das Unterhaus des Landes es billigt.

Letzte Woche kritisierte Bolsonaro Petrobras, formell bekannt als Petroleo Brasileiro SA, für seine Politik, die inländischen Kraftstoffpreise teilweise an die internationalen Preise zu koppeln.

Nichtsdestotrotz kündigte Petrobras am Donnerstag an, dass es die Kraftstoffpreise an den Raffinerieeingängen anheben werde, auch um Kraftstoffengpässe zu vermeiden.

Reuters berichtete Anfang der Woche, dass sich Beamte des Wirtschaftsministeriums gegen Treibstoffsubventionen ausgesprochen hätten, da diese die fiskalische Glaubwürdigkeit des Landes untergraben könnten.

Die an der brasilianischen Börse notierten Vorzugsaktien von Petrobras stiegen um 3,5%, nachdem sie zuvor um mehr als 6% zugelegt hatten.