US-Verkehrsminister Pete Buttigieg wird ab Dienstag auf eine viertägige Tour durch sechs Bundesstaaten gehen und dabei Florida, Oklahoma, Minnesota, Ohio, Nevada und New Hampshire besuchen, um für das Infrastrukturgesetz zu werben.

Buttigieg wird die Zuschüsse anpreisen, die im Rahmen des Infrastrukturgesetzes vom November 2021 bewilligt wurden, darunter 12 Millionen Dollar für den Hafen von Tampa, 20 Millionen Dollar für die Fertigstellung der Verbindung zum Nevada Pacific Parkway und die Erweiterung der Kapazität für den doppelten Zugang zu den Eisenbahnlinien der Union Pacific Railroad und der Burlington Northern Santa Fe sowie 24,5 Millionen Dollar für die Wiederherstellung von Straßen und Wegen, die zu einem großen Vergnügungspark in Ohio führen.

"Wir bauen ein Team auf, wir holen das Geld aus der Tür und wir erzählen die Geschichte", sagte der Infrastrukturkoordinator des Weißen Hauses, Mitch Landrieu, diese Woche in einem Reuters-Interview.

"Dies ist ein Gesetz zur Umgestaltung", sagte Landrieu und wies darauf hin, dass es auch Projekte für öffentliches Land, sauberes Wasser und Stromnetze finanziert.

Die Regierung hat bis heute mehr als 5.000 Projekte finanziert und rund 113 Milliarden Dollar freigegeben https://d2d.gsa.gov/report/bipartisan-infrastructure-law-bil-maps-dashboard. Die Regierung wird bis Ende 2022 weitere Zuschüsse in Milliardenhöhe gewähren, unter anderem für Ladestationen für Elektrofahrzeuge.

"Im Laufe des nächsten Jahres werden Sie sehen können, wie diese Dinge aus dem Boden kommen", sagte Landrieu.

Er sagte, dass die US-Behörden bei vielen Finanzierungsprogrammen eng mit den Staaten und Städten zusammenarbeiten. Wenn die Staaten "nur langsam vorankommen, haben wir sie alle angerufen. Wir wollen Ihnen noch einmal sagen: 'Wir versuchen, Ihnen dieses Geld zu besorgen. Wie können wir helfen?"

Am Mittwoch teilte das Handelsministerium mit, dass alle 50 Bundesstaaten Anträge für erste Planungsprämien im Rahmen des 42,45 Milliarden Dollar schweren Fonds zum Ausbau des Breitbandinternets in unversorgten Gebieten eingereicht haben. Anfang dieses Monats teilte die Regierung mit, dass alle Bundesstaaten die Pläne für den Aufbau der EV-Infrastruktur eingereicht haben, die im Rahmen des 5 Milliarden Dollar schweren EV-Ladeprogramms erforderlich sind.

"Wir haben eine 100-prozentige Beteiligung an diesen "wichtigen Strukturprogrammen" erreicht, so dass das nächste große Ereignis stattfinden kann", sagte Landrieu.

Diese Woche gab das Verkehrsministerium 1,66 Milliarden Dollar an Zuschüssen für 1.800 neue Busse bekannt. Unter den 150 Zuschüssen befinden sich 116 Millionen Dollar für New York City für den Kauf von 230 batterieelektrischen Bussen, die ältere Dieselbusse ersetzen sollen, und 280.000 Dollar für Fayetteville, North Carolina, für den Kauf von drei Leichttransportfahrzeugen.

Letzte Woche hat das Verkehrsministerium 2,2 Milliarden Dollar an Zuschüssen für die Modernisierung von Straßen, Brücken und anderen Projekten bewilligt, darunter 25 Millionen Dollar für das kalifornische Hochgeschwindigkeitszug-Programm.