Die ATR 42-500 Turboprop-Maschine, die dem Luftfahrtunternehmen Indonesia Air Transport (IAT) gehört, verlor am Samstag gegen 13:30 Uhr Ortszeit (05:30 GMT) den Kontakt zur Flugsicherung im Gebiet von Maros in Süd-Sulawesi.
An Bord des Flugzeugs, das vom Ministerium für Meeresangelegenheiten und Fischerei Indonesiens für Luftüberwachungen seiner Fischereien gechartert worden war, befanden sich sieben Besatzungsmitglieder und drei Passagiere. Die Passagiere waren Mitarbeiter des Ministeriums.
Andi Sultan, ein Beamter der Rettungsbehörde von Süd-Sulawesi, sagte unter Tränen in einer Videoerklärung, dass die Behörden am frühen Freitag die neunte und zehnte Leiche gefunden hätten, und fügte hinzu, dass der Evakuierungsprozess weiterhin andauere.
Die Behörde teilte separat auf ihrem Instagram-Account mit, dass zehn Opfer gefunden wurden.
Lokale Rettungskräfte hatten zuvor Wrackteile des Flugzeugs an verschiedenen Stellen rund um den Berg Bulusaraung im Gebiet von Maros entdeckt, etwa 1.500 km nordöstlich der weitläufigen Hauptstadt des Inselstaates, Jakarta.
Das nationale Verkehrssicherheitskomitee Indonesiens (KNKT), das Transportunfälle untersucht, analysiert derzeit die Inhalte des kürzlich gefundenen Flugschreibers, wie dessen Vorsitzender diese Woche lokalen Medien mitteilte.
Es war der erste tödliche Absturz einer ATR 42, die vom französisch-italienischen Flugzeughersteller ATR produziert wird, in Indonesien seit mehr als einem Jahrzehnt. Im Jahr 2015 stürzte eine ATR 42-300 der Trigana Air Service in der Region Papua Indonesiens gegen einen Berghang, wobei alle 54 Menschen an Bord ums Leben kamen.
Eine Boeing 737-500 der Fluggesellschaft Sriwijaya Co stürzte 2021 in die Javasee, wobei 62 Menschen starben.
