Das Passagieraufkommen an europäischen Flughäfen ist im April zum ersten Mal seit Beginn der Post-COVID-Erholung vor fünf Jahren gesunken. Wie der europäische Flughafenverband ACI Europe am Donnerstag mitteilte, spiegelt dies die durch den Krieg mit dem Iran verursachten Verwerfungen wider.
• Der Verkehrsbericht von ACI Europe für April 2026 zeigt, dass das Passagieraufkommen im gesamten europäischen Flughafennetz im Vergleich zum Vorjahresmonat um 0,7 % zurückgegangen ist.
• Dieser Rückgang markiert das erste Minus im Jahresvergleich, seit der europäische Luftfahrtsektor im April 2021 seine erste Erholung von der COVID-19-Pandemie verzeichnete, fügte der in Brüssel ansässige Verband ACI Europe hinzu.
• 'Während wir bereits eine Normalisierung des Wachstums der Passagierzahlen nach dem starken Aufschwung nach der Pandemie beobachteten, belastet die geopolitische Instabilität - insbesondere der Krieg im Nahen Osten - nun das Wachstum weiter und legt erhebliche Leistungsunterschiede zwischen den Märkten offen', sagte Olivier Jankovec, Generaldirektor von ACI Europe.
• Der aus dem Krieg im Iran resultierende Anstieg der Ölpreise hat den globalen Transport- und Luftfahrtsektor hart getroffen.
• Zu den wichtigsten börsennotierten europäischen Flughafenbetreibern gehören ADP, AENA, Fraport und Flughafen Zürich.
(Berichterstattung durch Sudip Kar-Gupta; Redaktion durch Toby Chopra)
Aéroports de Paris entwickelt und betreibt Flughäfen, darunter Paris-Charles de Gaulle, Paris-Orly und Paris-Le Bourget. Im Jahr 2025 fertigte die Gruppe mehr als 107 Millionen Passagiere in Paris-CDG, Paris-Orly und Paris-Le Bourget sowie ca. 272 Millionen Passagiere im Ausland ab. Dank einer außergewöhnlichen geografischen Lage und eines großen Einzugsgebiets verfolgt Aéroports de Paris seine Strategie der Anpassung und Modernisierung seiner Terminalanlagen, der Verbesserung der Servicequalität sowie des Ausbaus des Einzelhandels- und Immobiliengeschäfts. Der Umsatz verteilt sich wie folgt auf die einzelnen Geschäftsbereiche: - Erbringung von Flughafendienstleistungen (31,1 %): Flugverkehrsmanagement, intermodaler Verkehr und Terminalmanagement, Errichtung von Flughafeninfrastruktur, Passagierabfertigung und -transfer, Gepäckabfertigung, Flugzeugabfertigung (Reinigung, Einweisung, Unterstützung bei der Positionierung und beim Start, Be- und Entladen von Flugzeugen) usw.; - Betrieb von Verkaufsflächen und Dienstleistungen (30,7 %): Geschäfte, Restaurants, Banken, Wechselstuben usw.; - Immobilienverwaltung (5,1 %): Vermietung von Grundstücken und Gewerbeimmobilien (Geschäfte, Büros, Hotels, Logistikgebäude usw.); - Sonstiges (33,1 %): darunter internationales Flughafenmanagement, ingenieurtechnische Dienstleistungen für Flughäfen, spezialisierte Telekommunikationsdienstleistungen usw.
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ESG MSCI
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Der MSCI-ESG-Score bewertet die Umwelt-, Sozial- und Governance-Leistung eines Unternehmens nach der Methodik von MSCI. Er ordnet das Unternehmen im Vergleich zu seinen Branchenkollegen auf einer Skala von CCC (sehr schwach) bis AAA (ausgezeichnet) ein. Dieser Score wird von Anlegern genutzt, um nicht-finanzielle Kriterien in ihre Entscheidungen einzubeziehen.
