Die Europäische Union sollte auf eine bevorstehende CO 2 -Grenzsteuer verzichten, die das Risiko birgt, den Aluminiumsektor der EU langfristig zu schwächen, indem sie die Kosten erhöht und umweltschädlichere Anbieter aus dem Ausland begünstigt. Das erklärte Jean-Marc Germain, Vorstandsvorsitzender des Aluminiumprodukte-Herstellers Constellium, am Freitag.
Der CO 2 -Grenzausgleichsmechanismus der EU (CBAM), der ab Januar eine Abgabe auf Importe ausgewählter Rohstoffe erhebt, soll europäische Produzenten vor günstigeren Konkurrenten aus Ländern mit weniger strengen Klimagesetzen schützen.
Branchenvertreter halten das Instrument jedoch für gravierend fehlerhaft und hoffen, dass die endgültigen Anpassungen des Mechanismus, die noch in diesem Monat veröffentlicht werden sollen, ihre Bedenken berücksichtigen.
,,Das Erste, was man beim CBAM tun sollte, ist, ihn einfach abzuschaffen, ihn loszuwerden", sagte Jean-Marc Germain, Vorstandsvorsitzender des in Paris ansässigen Unternehmens Constellium, einem der weltweit größten Anbieter von Aluminiumprodukten für die Luftfahrt, die Automobilindustrie und die Verpackungsbranche.
,,Im Kern geht es um die Wettbewerbsfähigkeit Europas. Wir schießen uns wissentlich selbst ins Bein", sagte er gegenüber Reuters. Die Industrieproduktion in der Eurozone ist im November in den Schrumpfungsbereich gerutscht.
Constellium bezieht den Großteil seines Aluminiums aus Europa, das nicht unter die CBAM-Abgabe fällt, um es in seinen Fabriken in der Region weiterzuverarbeiten. Dennoch hat die bevorstehende Steuer - zusammen mit Bedenken hinsichtlich der Versorgung durch Schmelzhütten in Island und Mosambik - die europäischen Aufschläge für physisches Metall auf ein Zehnmonatshoch getrieben.
Der Aufschlag werde bis zu den Kosten der letzten Tonne Aluminium steigen, die zur Deckung der Nachfrage benötigt wird, was bedeutet, dass sämtliches Metall teurer werde, unabhängig von seiner Herkunft, so Germain. Er warnte, dass diese Kostensteigerung für die industriellen Kunden von Constellium in Europa einem ,,Tod durch tausend Schnitte" gleichkomme.
Schlupflöcher im System könnten es ausländischen Anbietern ermöglichen, den CBAM zu umgehen, indem sie Schrott exportieren oder Aluminium mit niedrigem CO 2 -Ausstoß nach Europa schicken und gleichzeitig weiterhin Aluminium mit hohem CO 2 -Ausstoß für andere Regionen produzieren. ,,Für den Planeten bringt das gar nichts", so Germain.
Die Auswirkungen des CBAM würden sich nicht sofort, sondern schrittweise bemerkbar machen und könnten letztlich dazu führen, dass Unternehmen anderswo investieren und europäische Kapazitäten schließen. ,,Es ist nicht so, dass plötzlich das Licht ausgeht. Es wird ein allmählicher Niedergang sein."


















