Die Enapter AG gab bekannt, dass DRIFT Energy Limited (Vereinigtes Königreich) die AEM-Elektrolyseur-Technologie von Enapter für die Integration in ihre geplanten energieerntenden Segelschiffe ausgewählt hat. Enapter wird eine installationsbereite, für den Schiffsbetrieb geeignete ("marinisierte") Konfiguration entwickeln und bereitstellen, die auf die maritimen Anforderungen von DRIFT zugeschnitten ist. DRIFT entwickelt Hightech-Segelschiffe, die darauf ausgelegt sind, Windenergie auf See zu ernten und direkt in grünen Wasserstoff umzuwandeln, der gespeichert und an Land transportiert werden kann.
Nach Abschluss des Technologie-Bewertungsprozesses hat sich DRIFT für die modulare AEM-Elektrolyseur-Plattform von Enapter für diese maritime Anwendung entschieden. Die Entscheidung von DRIFT basiert auf dem robusten Design der Elektrolyseur-Stapel von Enapter, einschließlich der integrierten Redundanz, die für anspruchsvolle Offshore-Einsätze als wesentlich erachtet wird. Die Unternehmen arbeiten mit den zuständigen Klassifikationsgesellschaften zusammen, um die Anforderungen für die maritime Zertifizierung zu erfüllen, und streben an, bis 2027 eine erste, für den maritimen Einsatz geeignete Einheit bereitzustellen.
Laut DRIFT hat das Unternehmen mehr als 30 Energie-Schiffe im Auftragsbestand oder in Entwicklung innerhalb seiner Auftrags-Pipeline. Die für DRIFT entwickelte Elektrolyseur-Konfiguration ist für die Integration in diese Schiffe vorgesehen. Die Marinisierung umfasst die Anpassung des Systemdesigns und der Komponenten an die Bedingungen auf See und an die Schiffsbewegungen, ausgeliefert in einem für die Schiffsinstallation geeigneten Format.
