CHC Navigation hat die Einführung des Apache 6 - 2026 Edition bekanntgegeben, eines integrierten unbemannten Oberflächenfahrzeugs (USV), das für hochauflösende bathymetrische und 3D-Kartierungsanwendungen entwickelt wurde. Der Apache 6 ist für die Aufnahme von NORBIT Mehrstrahl-Echoloten konzipiert und bietet eine umfassende Lösung für Unterwasservermessungen, Objektpositionierung und Unterstützung bei Offshore-Bauarbeiten unter verschiedensten aquatischen Bedingungen.
Die Apache 6 - 2026 Edition ist für die nahtlose Integration mit den NORBIT iWBMS- und WINGHEAD-Serien von Mehrstrahl-Echoloten optimiert. Optional kann auch ein NORBIT iLiDAR integriert werden, wodurch die gleichzeitige Erfassung von marinen und terrestrischen 3D-Daten in einem einzigen Durchgang möglich ist. Diese Fähigkeit ist besonders effizient bei Projekten, die sowohl die Kartierung der Unterwassertopografie als auch von überhängenden Strukturen wie Brücken und Stromleitungen erfordern, und macht das System zu einem umfassenden Werkzeug für Hafen-, Fluss- und Infrastrukturerhebungen.
Automatisierte Schallgeschwindigkeitsprofilierung für präzise Ergebnisse: Eine genaue Messung der Schallgeschwindigkeit ist grundlegend für hochwertige bathymetrische Daten. Die Apache 6 - 2026 Edition begegnet dieser Herausforderung mit einem optionalen automatisierten Sound Velocity Profiler (SVP)-Kit. Dieses System kann direkt über die Fernsteuerung bedient werden und ermöglicht es dem Bediener, SVP-Messungen bei Bedarf durchzuführen, ohne den Ablauf der Vermessung zu unterbrechen.
Das Kit ist für einen schnellen Einsatz konzipiert – es kann in weniger als einer Minute angebracht oder entfernt werden – und stellt sicher, dass die Daten des Mehrstrahl-Echolots kontinuierlich mit den genauesten Schallgeschwindigkeitsinformationen korrigiert werden, was entscheidend ist, um strenge Vermessungsspezifikationen zu erfüllen. Stabiles und wendiges Fahrzeug für unterschiedliche Umgebungen: Die APACHE 6 - 2026 Edition kombiniert ein abnehmbares Dreirumpf-Design mit intelligenter, rotierender Propellertechnologie, um sowohl Stabilität als auch Wendigkeit unter verschiedensten Bedingungen zu bieten. Die robuste Rumpfanordnung sorgt für zuverlässige Leistung auch bei starker Strömung, während abnehmbare Seitenpontons einen sicheren Betrieb in seichtem Wasser ermöglichen.
Die intelligente Propellersteuerung passt die Wasserflussrichtung an und ermöglicht so einen Wendekreis von etwa zwei Metern, was eine effektive Navigation in engen oder gewundenen Kanälen unterstützt. Die Vermessungsarbeiten werden durch eine intelligente Android-Fernsteuerung optimiert, die in Echtzeit Zugriff auf den Fahrzeugstatus und die Daten bietet, ohne dass ein separates Feldcomputer benötigt wird. Die Benutzeroberfläche erlaubt eine unkomplizierte Verwaltung des Vermessungsablaufs, während ein Multi-Link-Kommunikationssystem eine zuverlässige Datenübertragung über große Entfernungen sicherstellt.
Mit dieser Ausstattung können Vermessungsingenieure die Kontrolle über den Apache 6 nahtlos aufrechterhalten und den Fortschritt der Mission effektiv vom Ufer aus überwachen.

















