Das in Bengaluru ansässige Unternehmen meldete für das am 31. März beendete Quartal einen Verlust von 1 Milliarde Rupien (10,54 Mio. USD), verglichen mit einem Minus von 2,34 Milliarden Rupien im Vorjahr.
Hier sind einige Eckpunkte:
o Die Absatzdynamik des Unternehmens blieb stark: Das Volumen im vierten Quartal stieg um 76 % auf einen Rekordwert von 83.418 Einheiten. Dies ließ den Umsatz um 73,8 % auf 11,75 Milliarden Rupien klettern.
o Ather hat seine Präsenz in Nord- und Zentralindien ausgebaut und setzt auf den Rizta, einen familienorientierten Roller, um größere Marktanteile zu gewinnen.
o Obwohl Ather mit der Markteinführung seiner 450er-Serie im Jahr 2018 ein Pionier auf dem indischen Markt für elektrische Zweiräder war, sah sich das Unternehmen einem intensiven Wettbewerb durch größere Rivalen wie TVS Motor und Bajaj Auto ausgesetzt. Diese profitieren von stärkeren Finanzressourcen und breiteren Vertriebsnetzen.
o Das Unternehmen wies zudem auf Herausforderungen hin und merkte an, dass das vergangene Geschäftsjahr von mehreren Lieferkettenkrisen beeinträchtigt wurde. Zudem wird erwartet, dass die Rohstoffpreise aufgrund der anhaltenden geopolitischen Unsicherheiten kurzfristig volatil und auf hohem Niveau bleiben werden.
o Hero MotoCorp, Indiens größter Zweiradhersteller, hält weiterhin eine Beteiligung von 30,14 % an Ather Energy.
(1 USD = 94,8737 Indische Rupien)
