Abstimmungsergebnisse der Hauptversammlung vom 29. Juni 2017 der SLOMAN NEPTUN Schiffahrts-Aktiengesellschaft
Tagesordnungspunkt
Gültige Stimmen
Nein-Stimmen
Enthaltungen
Ja-Stimmen
Ergebnis
Stück
in %**
Stück
in %**
Stück
in %**
Stück
in %**
in % *
II
Verwendung des Bilanzgewinns
1.815.023
90,75
0
0,00000
7.001
0,35
1.808.022
90,40
99,61
angenommen
III
Entlastung
100,00
angenommen
a) des Vorstands
52.069
2,60
0
0,00000
0
0,00
52.069
2,60
b) des Aufsichtsrats
52.069
2,60
0
0,00000
0
0,00
52.069
2,60
100,00
angenommen
IV
Wahl des Abschlußprüfers
1.815.023
90,75
0
0,00000
0
0,00
1.815.023
90,75
100,00
angenommen
V
Nachwahl zum Aufsichtsrat
1.815.023
90,75
0
0,00000
0
0,00
1.815.023
90,75
100,00
angenommen
Prozentzahlen stellen lediglich Näherungswerte dar.
* in % des präsenten stimmberechtigten Kapitals
** in % des Grundkapitals (zu TOP III waren 1.762.954 Stimmen nicht stimmberechtigt)
SLOMAN NEPTUN Schiffahrts-AG veröffentlichte diesen Inhalt am 29 Juni 2017 und ist allein verantwortlich für die darin enthaltenen Informationen. Unverändert und nicht überarbeitet weiter verbreitet am 30 Juni 2017 07:49:05 UTC.
Die Sloman Neptun Schiffahrts AG ist eine in Deutschland ansässige Holdinggesellschaft. Das Unternehmen betreibt eine diversifizierte Flotte von Gastankern, Öl-/Chemikalientankern und Trockenfrachtschiffen. Es verwaltet Aufgaben wie technisches, personelles, QHSE- und kommerzielles Management, die von internen Abteilungen ausgeführt werden. Das Unternehmen ist in vier Segmenten tätig: Gastankfahrt, Chemie- und Produkttransporte, Trockenfahrt und Sonstige/Konsolidierung. Das Segment Gastankfahrt umfasst den Betrieb von unter Druck stehenden, halbgekühlten LPG- sowie Ethylengas-Tankern. Der Chemie- und Produkttankverkehr konzentriert sich auf Schiffe in Schiffspools, die Tanker dieses Segments sind meist bei Tankerpoolgesellschaften beschäftigt. Andere Tanker der Flotte werden direkt an ihre Kunden verchartert. Das Unternehmen ist Anbieter von Trockenfrachttonnage und handelt mit seiner eigenen Mehrzweckflotte auf den weltweiten Chartermärkten.
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