Log-in
E-Mail
Passwort
Merken
Passwort vergessen?
Werden Sie kostenlos Mitglied
Anmelden
Anmelden
Neukunde
Unser Angebot
Einstellungen
Einstellungen
Dynamische Kurse 
OFFON

MarketScreener Homepage  >  Aktien  >  Xetra  >  Lufthansa Group    LHA   DE0008232125

LUFTHANSA GROUP

(LHA)
Meine letzten Aufrufe
Populärste Aktien
  Report  
ÜbersichtKurseChartsNewsRatingsTermineUnternehmenFundamentaldatenAnalystenschätzungenRevisionenDerivate 
News-ÜbersichtNewsOffizielle PublikationenBranchennachrichtenMarketScreener AnalysenAnalysten Empfehlungen zu

Flugchaos und Spritkosten brocken Lufthansa Gewinnrückgang ein

share with twitter share with LinkedIn share with facebook
share via e-mail
0
14.03.2019 | 08:21
FILE PHOTO: A Boeing 747 plane of German air carrier Lufthansa lands at the airport in Frankfurt

Frankfurt (Reuters) - Die Lufthansa rechnet nach einem schwierigen Jahr 2018 mit einer leichten Erholung.

Hohe Kosten für Treibstoff, die vielen Flugausfälle und den Ausbau der Billigtochter Eurowings belasteten das Ergebnis im vergangenen Jahr, wie die Lufthansa am Donnerstag in Frankfurt erklärte. Allein der Kostenanstieg dadurch belief sich auf mehr als 1,5 Milliarden Euro. Der bereinigte Betriebsgewinn (Ebit) lag mit 2,8 Milliarden Euro vier Prozent unter dem Rekordergebnis von 2017, das entsprach einer Rendite von 7,9 Prozent. Das Konzernergebnis schrumpfte zwar um acht Prozent auf 2,1 Milliarden Euro, dennoch soll die Dividende stabil bleiben bei 80 Cent je Aktie.

2019 erwartet der Dax-Konzern einen Umsatzanstieg zwischen vier bis sechs Prozent nach einem Plus von sechs Prozent auf 35,8 Milliarden Euro im vergangenen Jahr. Die Marge solle zwischen 6,5 und acht Prozent liegen.

Bei der Lufthansa kam es im Sommer ebenso wie bei anderen Airlines in Europa zu massiven Störungen. Durch Personalmangel in der Flugsicherung und eigene Planungsfehler, vor allem der stark wachsenden Tochter Eurowings, kam es zu vielen Flugausfällen und Verspätungen. Die Ausgaben für Entschädigungszahlungen an Kunden oder Umbuchungen stiegen um 200 Millionen Euro auf mehr als eine halbe Milliarde Euro. Bei Eurowings, die mit der Integration von 77 Flugzeugen der pleite gegangenen Air Berlin zu kämpfen hatte, fiel ein Verlust von 231 Millionen Euro an. Die Treibstoffkosten erhöhen sich wegen des Ölpreisanstiegs im Gesamtjahr um 850 Millionen Euro auf 6,1 Milliarden Euro - mit rund einem Viertel ist Kerosin der größte Kostenblock.

In diesem Jahr will die Lufthansa-Gruppe die Kapazitäten nicht mehr so stark ausbauen und rechnet einem Sprecher zufolge zugleich mit hohem Preisdruck in Europa, weil die Konkurrenz ihre Kapazitäten weiter hochfährt. Nach acht Prozent im vergangenen Jahr soll das Sitzplatzangebot in der Lufthansa-Gruppe, zu der auch die Marken Swiss, Austrian Airlines und Brussels Airlines gehören, um gut drei Prozent steigen. "Damit wollen wir ein Zeichen setzen als Marktführer in Europa", sagte ein Sprecher. Die Lufthansa wolle dazu beitragen, dass die Infrastruktur des wachsenden Flugverkehrs nicht wieder so stark überlastet werde wie im vergangenen Jahr.

Eurowings soll 2019 die Wende schaffen und schwarze Zahlen schreiben, wie der Sprecher weiter erläuterte. Bei den Treibstoffkosten erwartet der Konzern einen weiteren Anstieg um 650 Millionen Euro und damit wieder weniger als zu Jahresbeginn geschätzt. Die Lufthansa behauptete im vergangenen Jahr ihre Spitzenposition als größte Airline Europas vor dem irischen Billigflieger Ryanair. Die Zahl der Passagiere erreicht mit einem Zuwachs um zehn Prozent einen neuen Rekordstand von 142,3 Millionen.

Im Artikel erwähnte Wertpapiere
%Kurs01.01.
DAX -0.25%11657.06 verzögerte Kurse.10.67%
LUFTHANSA GROUP -1.89%20.73 verzögerte Kurse.7.26%
RYANAIR HOLDINGS -2.02%12.1 verzögerte Kurse.14.88%
share with twitter share with LinkedIn share with facebook
share via e-mail
0
Aktuelle News zu LUFTHANSA GROUP
18.03.LUFTHANSA : Cargo - Boom bei Luftfracht ist vorbei
RE
18.03.Handelsstreit und Brexit verunsichern Lufthansa Cargo - Neues Frachtzentrum 2..
DP
18.03.Easyjet zieht sich aus Alitalia-Rettung zurück
DP
18.03.Fraport will eigene Rolle bei neuen Sicherheitskontrollen spielen
DP
18.03.Vereinigung Cockpit wendet sich gegen autonome Flugzeuge
DP
18.03.Neuer Chef der Vereinigung Cockpit gegen autonome Flugzeuge
DP
17.03.Scheuer für automatische Entschädigungen bei Verspätungen
DP
15.03.August Oetker gibt Vorsitz im Beirat des Familienunternehmens ab
DP
14.03.DAX tritt weiter auf der Stelle, adidas meldet sich eindrucksvoll zurück
MA
14.03.Französische Experten untersuchen Absturz von Boeing-Maschine
RE
Mehr News
News auf Englisch zu LUFTHANSA GROUP
14.03.EUROPA : European shares climb to five-month peak after no-deal Brexit rejected
RE
14.03.GLOBAL MARKETS LIVE : Boeing, Facebook, Volkswagen, Tesla…
14.03.LUFTHANSA : Verdi strike at Hamburg Airport
AQ
14.03.LUFTHANSA : would return cash to shareholders if Europe consolidation falters
RE
14.03.Lufthansa gives cautious outlook as fuel and Eurowings weigh
RE
14.03.Lufthansa gives cautious outlook as fuel and Eurowings weigh
RE
14.03.EUROPE MARKETS: European Markets Gain As Investors Wait For U.K. Vote On EU E..
DJ
14.03.LUFTHANSA CEO : Grounding Boeing 737 MAX the right decision
RE
14.03.LUFTHANSA : Adjusted EBIT for 2018 only slightly below prior year despite higher..
PU
14.03.LUFTHANSA : Airlines welcome around 9 million passengers on board in February 20..
PU
Mehr News auf Englisch
Finanzkennziffern (€)
Umsatz 2019 37 779 Mio
EBIT 2019 2 755 Mio
Nettoergebnis 2019 2 024 Mio
Schulden 2019 3 458 Mio
Div. Rendite 2019 4,19%
KGV 2019 4,98
KGV 2020 4,53
Marktkap. / Umsatz 2019 0,36x
Marktkap. / Umsatz 2020 0,34x
Marktkap. 10 041 Mio
Chart LUFTHANSA GROUP
Laufzeit : Zeitraum :
Lufthansa Group : Chartanalyse Lufthansa Group | MarketScreener
Vollbild-Chart
Trends aus der Chartanalyse LUFTHANSA GROUP
KurzfristigMittelfristigLangfristig
TrendsFallendAnsteigendNeutral
Ergebnisentwicklung
Analystenschätzung
Verkauf
Kaufen
Durchschnittl. Empfehlung AUFSTOCKEN
Anzahl Analysten 26
Mittleres Kursziel 24,3 €
Abstand / Durchschnittliches Kursziel 15%
Revisionen zum Gewinn/Aktie
Unternehmensführung
NameTitel
Carsten Spohr Chief Executive Officer
Karl-Ludwig Kley Chairman-Supervisory Board
Ulrik Svensson Chief Financial Officer
Roland Schütze Chief Information Officer
Matthias Wissmann Member-Supervisory Board
Branche und Wettbewerber
01.01.Marktkap. (M$)
LUFTHANSA GROUP7.26%11 371
DELTA AIR LINES INC.2.59%34 755
UNITED CONTINENTAL HOLDINGS INC-2.44%21 789
AIR CHINA LTD.27.09%19 205
RYANAIR HOLDINGS14.88%15 851
INTERNATIONAL CONSOLIDATED AIRLINES GROUP-11.23%14 458