Eine Sprecherin von Ford Credit Europe (FCE) sagte am Dienstag bei der Automesse in Genf, man prüfe derzeit, eine Lizenz bei der deutschen Finanzaufsicht BaFin zu beantragen, zusätzlich zu der bestehenden in Großbritannien. Diese reicht aber nach dem Austritt Großbritanniens aus der Europäischen Union nicht mehr, um Bankdienstleistungen in der EU anzubieten. Die deutsche Ford Bank ist derzeit nur eine Niederlassung der britischen FCE Bank Plc. FCE kommt auf eine Bilanzsumme von rund 15 Milliarden Pfund.

Die BaFin ist offen für Brexit-Flüchtlinge unter den Banken, die ihre Europa-Zentrale oder einen Teil des bisher von London aus betriebenen Geschäfts in Deutschland ansiedeln wollen. Sie pocht aber darauf, dass dann auch die Geschäftsführung und wichtige Firmenteile wie das Controlling tatsächlich in Deutschland sitzen.

Opel hat als Tochter des US-Herstellers General Motors sein deutsches Finanzierungs- und Leasing-Geschäft dagegen in einer deutschen GmbH gebündelt. Nach dem Verkauf des Rüsselsheimer Autobauers an Peugeot wird die Finanz-Sparte in Europa aber in ein Gemeinschaftsunternehmen mit der französischen Bank BNP Paribas eingebracht.

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