Die marokkanische Regierung hat am Freitag grünes Licht für den Bau einer Fabrik in der Nähe von Tanger durch den chinesischen Elektrobatteriehersteller BTR New Material Group gegeben, in der die Schlüsselkomponente Kathode hergestellt werden soll.

Das Werk, das für 3 Milliarden Dirham (300 Millionen Dollar) gebaut werden soll, wird eine Produktionskapazität von 50.000 Tonnen haben, so das marokkanische Investitionsministerium.

Die erste Produktion von 25.000 Tonnen wird für September 2026 erwartet, sagte das Ministerium in einer Erklärung nach der Unterzeichnung des Investitionsabkommens mit BTR.

Marokkanische Beamte haben das nordafrikanische Land oft als guten Standort für EV-Batteriefabriken angepriesen, weil es dort eine Autoindustrie und einen Sektor für erneuerbare Energien gibt und Rohstoffe wie Kobalt und Phosphate vorhanden sind.

Citroen, das sich im Besitz von Stellantis befindet, hat ein Werk in Kenitra im Nordwesten Marokkos mit einer Produktionskapazität von 50.000 Elektroautos, während Renault und Peugeot, die sich im Besitz von Stellantis befinden, Autos mit Verbrennungsmotor in Marokko herstellen. (Berichterstattung durch Ahmed Eljechtimi; Bearbeitung durch Susan Fenton)