Die Benettons haben sich mit Blackstone zusammengetan, um die volle Kontrolle über Atlantia zu erwerben und nannten das Unternehmen in offiziellen Unterlagen Schemaquarantatre (Scheme43). Das hat scharfe Kritik von den Angehörigen der 43 Menschen ausgelöst, die beim Einsturz der Brücke vor vier Jahren ums Leben kamen.

Das Autobahnviadukt wurde von Autostrade per l'Italia betrieben, einem Unternehmen, das von der von Benetton unterstützten Atlantia kontrolliert wurde, bis diese letzte Woche den Verkauf des Autobahngeschäfts abschloss.

Das Bieterunternehmen wird in "Schema Alfa" (Schema Alpha) umbenannt, sagte ein Sprecher der Benetton-Familienholding Edizione am Montag gegenüber Reuters und bestätigte damit Äußerungen des Edizione-Vorsitzenden Alessandro Benetton.

Eine Gruppe von Abgeordneten der 5-Sterne-Bewegung hatte die Benettons für die Wahl des Namens kritisiert.

"Am 14. August 2018 starben ganze Familien, Frauen, Männer und Kinder. Ihnen sollte der größtmögliche Respekt entgegengebracht werden, vor allem von Seiten derjenigen, die an dieser schrecklichen Tragödie beteiligt waren", so die 5-Sterne-Abgeordneten aus dem Verkehrsausschuss des Parlaments.

Der ursprüngliche Name knüpfte direkt an die Nummern an, die die Familie den früheren Bieterfahrzeugen zugewiesen hatte.