"Wir beobachten mögliche handelspolitische Maßnahmen gegen China und deren Auswirkungen auf Lieferketten und Absatzmärkte genau", sagte er auf einer Hauptversammlung.
Die Europäische Kommission, die die Handelspolitik in der Europäischen Union der 27 Nationen überwacht, hat im Oktober eine Untersuchung darüber eingeleitet, ob in China hergestellte vollelektrische Autos wettbewerbsverzerrende Subventionen erhalten und zusätzliche Zölle rechtfertigen.
Finanzchef Harald Wilhelm schloss auch einen Verkauf des 30%igen Anteils von Mercedes am Lkw-Hersteller Daimler Truck nach Ablauf der Lock-up-Periode, die Ende dieses Jahres ausläuft, nicht aus.