Aeva und die Daimler Truck AG haben bekannt gegeben, dass Daimler Truck Aeva als Lieferant von LiDAR mit langer und ultra-langer Reichweite für sein Serienprogramm autonomer Nutzfahrzeuge ausgewählt hat. Im Rahmen der Produktionskooperation wird Aeva seine neueste Aeva Atlas? 4D-LiDAR-Technologie für die Automobilindustrie an Daimler Truck liefern und mit Torc Robotics, Inc. (?Torc?), einer unabhängigen Tochtergesellschaft von Daimler Truck, zusammenarbeiten, um die SAE Level 4-Fähigkeiten für autonome Fahrzeuge zu ermöglichen, beginnend mit der Klasse 8 Freightliner Cascadia LKW-Plattform.

Daimler Truck beabsichtigt, die LiDAR-Sensoren direkt in den Produktionsprozess zu integrieren, so dass die Kunden autonome Lkw direkt aus den Produktionsstätten kaufen können, ohne dass die Sensoren nachgerüstet werden müssen. Torc wiederum wird seine Technologie für virtuelle Fahrer und unterstützende Dienstleistungen als Abonnement an Kunden verkaufen. Die Fahrsoftware von Torc wird die Wahrnehmungssoftware von Aeva nutzen, die auf der Grundlage der sofortigen Geschwindigkeitsdaten von Aeva aufgebaut ist, um Objekte schneller, weiter entfernt und mit höherer Genauigkeit zu erkennen.

Die mehrjährige Zusammenarbeit beginnt im ersten Quartal 2024, wobei Aeva 2026 mit der Produktion beginnen und Daimler Truck 2027 die Produktion hochfahren wird. LiDAR ist eine Schlüsseltechnologie für das autonome Fahren. Während herkömmliche LiDAR-Sensoren Laserimpulse verwenden, um Entfernungen zu Objekten zu messen, verwendet Aevas einzigartige Frequency Modulated Continuous Wave (FMCW) 4D LiDAR-Technologie einen kontinuierlichen Laserstrahl mit geringer Leistung, um gleichzeitig die Entfernung und die Geschwindigkeit für jeden Punkt zu messen.

Dadurch können Fahrzeuge ein neues Maß an Sicherheit und Automatisierung erreichen, indem sie sofort zwischen statischen und dynamischen Punkten unterscheiden und die genaue Geschwindigkeit von dynamischen Objekten kennen. Daimler Truck und Torc haben erhebliche Fortschritte bei der Umsetzung der Idee des autonomen Lkw gemacht und umfangreiche und erfolgreiche Testprogramme auf der Straße sowie erste Pilotprojekte mit Kunden durchgeführt. Um die Sicherheit der autonomen Lkw zu maximieren, sind die Lkw von Daimler Truck und Torc mit Sensorsätzen aus einer Kombination von drei Technologien ausgestattet, nämlich LiDAR, Radar und Kameratechnik.

Dies ermöglicht ein sicheres, an die jeweilige Situation angepasstes Fahrverhalten auf Autobahnen, Landstraßen und Rampen sowie beim Abbiegen an kontrollierten Kreuzungen. Dies ist Aevas erster großer Erfolg in der Automobilproduktion und das Ergebnis einer mehrjährigen, intensiven Zusammenarbeit und Qualifizierung mit Daimler Truck, Torc und Daimler Truck North America. Als direkter Zulieferer von Daimler Truck ist Aeva in der Lage, ein Tier-1-Zulieferer für Automobil-OEMs weltweit zu werden.