Präsident Joko Widodo besichtigte einen neuen Bahnhof, wo das Konsortium, das die Bahnlinie baut, PT KCIC, einen stationären Hochgeschwindigkeitszug aus chinesischer Produktion auf den Gleisen ausstellte. Die 142 km lange Strecke wird die Hauptstadt Jakarta mit einer der größten Städte des Landes, Bandung, verbinden.

"Dies wird die erste Hochgeschwindigkeitsstrecke in der ASEAN sein und wir hoffen, dass dies die Konnektivität zwischen den Ländern erhöhen wird, sei es, dass diese (die Strecke) weiter mit einem Flughafen oder anderen Hochgeschwindigkeitsstrecken verbunden wird", sagte er und bezog sich dabei auf den Verband der südostasiatischen Nationen.

Jokowi, wie der Präsident im Volksmund genannt wird, sagte, das Projekt sei zu 88,8% fertiggestellt und die kommerzielle Inbetriebnahme werde für Juni 2023 erwartet.

KCIC hat erklärt, dass das Projekt mit einer Kostenüberschreitung von etwa 2 Milliarden Dollar zu rechnen hat, was die geschätzten Gesamtkosten auf 113 Billionen Rupiah (7,36 Milliarden Dollar) erhöht. China schätzt, dass das Projekt weniger als 1 Milliarde $ über dem Budget liegt, wie die Zeitung Koran Tempo berichtet.

Der Präsident und Direktor von KCIC, Dwiyana Slamet Riyadi, bestätigte die Diskrepanz in den Kostenberechnungen und sagte, dass Verhandlungen im Gange seien, um diese zu lösen.

"Wir hoffen, dass die Verhandlungen über die Kostenüberschreitung und die Finanzierung schnell abgeschlossen werden können, damit der Fortschritt nicht gestört wird", sagte Dwiyana, der Jokowi am Donnerstag begleitete.

Indonesische Staatsunternehmen, darunter Wijaya Karya und PT KAI, kontrollieren 60% von KCIC, während die China Railway Engineering Corporation und andere chinesische Unternehmen den Rest kontrollieren. Das Projekt wird durch einen Kredit der China Development Bank finanziert.

Die indonesischen Unternehmen haben sich seit letztem Jahr bei ihren chinesischen Partnern für die Finanzierung der gestiegenen Kosten eingesetzt, während eine Kapitalspritze der indonesischen Regierung ebenfalls auf die Zustimmung der Behörden wartet.

Dwiyana sagte, dass Gespräche darüber geführt werden, ob der chinesische Präsident Xi Jinping bei seinem Besuch des südostasiatischen Landes im nächsten Monat anlässlich des G20-Gipfels einen Probelauf des Bahnprojekts miterleben darf.

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